Carly Community
oskar_schulz5
Срив на мотор на вентилатора и сензора за въздух: HVAC системата е извън строя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
oskar_schulz5 (Автор)
Благодаря за предишните отговори. След като проверих документацията от последното ми обслужване при 11786 км, открих, че сензорът за въздух в кабината вече е маркиран за потенциален проблем. Системата за автоматична рециркулация се държи нестабилно оттогава. Оценката за ремонт както на вентилатора, така и на сензора AUC в местния сервиз е 450 евро за части и труд. Преди да продължа, се чудя дали някой е успял да диагностицира дали проблемите с моторчето на вентилатора и сензора за миризми са действително свързани или това са два отделни проблема, които просто са се появили едновременно.
(Преведено от Английски)
sarahhuber1
Благодаря за актуализацията на ситуацията с вашия А4. След като се справих с подобни симптоми на моя А6, разбрах, че проблемът със сензора за качество на въздуха и вентилатора може да са свързани, макар и не винаги. Системата за сензори на климатика засяга множество компоненти на климатичния блок. В моя случай, дефектен контакт към сензора AUC караше системата да чете неправилни сигнали, което водеше до спиране на вентилатора като защитна мярка. Офертата от 450 евро изглежда висока в сравнение с моите разходи за ремонт. Като се има предвид, че в сервизните ви записи вече е отбелязан сензор за въздух в купето, бих предложил: 1. Първо изолирайте проблема с автоматичната рециркулация, като проверите кабелните връзки към сензора AUC 2. Тествайте вентилатора поотделно, като заобиколите модула за климатичен контрол 3. Сменяйте части само след като потвърдите, че са действително дефектни. След моя опит, бих заложил, че споменатите от вас периодични проблеми с автоматичната рециркулация са силен индикатор, че проблемите са свързани. Неизправността на сензора за качество на въздуха вероятно е задействала защитни мерки в системата за климатичен контрол, засягайки работата на вентилатора. Обмислете да потърсите второ мнение, съсредоточено върху диагностицирането на електрическите връзки, преди да замените двата компонента.
(Преведено от Английски)
oskar_schulz5 (Автор)
Благодаря за информацията. След като получих второ мнение, както беше предложено, се оказа, че и двата проблема са свързани. Грешката в сензора за качество на въздуха е довела до спиране на вентилатора на климатичната система като предпазна мярка. Тщателен оглед разкри корозирали кабели близо до сензора за въздух в купето, които са нарушавали цялата система за автоматична рециркулация. Цената на ремонта се оказа много по-ниска от първоначалната оферта – само 180 евро за почистване на връзките, подмяна на някои кабели и рекалебриране на сензора. Няма нужда от пълна подмяна на вентилатора. Вентилацията сега работи перфектно, а функцията за автоматична рециркулация е възстановена. Много се радвам, че попитах тук, преди да продължа с по-скъпия вариант за ремонт. Съветът да проверя първо връзките определено ми спести пари. Ще отбележа този проблем със сензора, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с климатичната система.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sarahhuber1
Ниво на опит във форума: Някакъв опит с климатични системи. Имах подобен проблем на моя А6 от приблизително същия период. Климатичната система показваше същите симптоми – липса на вентилатор и сензорът AUC (автоматично рециклиране) престана да работи напълно. След известно отстраняване на неизправности, моята работилница откри, че проблемът е в разхлабена връзка в кабелния сноп, идващ към сензора за миризми. Щепселът се е разхлабил с времето и е причинявал прекъсващи повреди, преди напълно да се повреди. Ремонтът включваше повторно свързване и здраво захващане на щепсела, както и подмяна на повредена част от окабеляването. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Първоначално грешката на сензора ме накара да мисля, че е необходима пълна подмяна на сензора, но се оказа много по-просто. Препоръчвам да се проверят връзките, преди да се подменят части. За да се диагностицира по-добре вашият конкретен случай, бихте ли споделили: Година на производство на вашия А4, Дали получавате някакви кодове за грешки на дисплея на климатичната система, Дали проблемът е започнал постепенно или се е появил внезапно, Дали забелязвате някакви необичайни миризми от вентилационната система. Това би помогнало да се определи дали имате същата повреда на сензора или е нещо друго в климатичната система.
(Преведено от Английски)