Срив на отоплението на стъклата при BMW i5: Собствениците съобщават за проблеми

Преживях нещо много подобно с моя BMW iX3 от 2021 г. Симптомите започнаха точно като вашите – нестабилно отопление на стъклата и съобщения за грешки. Занесох го в сервизния център и се оказа, че проблемът е по-сериозен от очакваното. Основната батерия беше силно разредена и не осигуряваше достатъчно енергия на спомагателните системи. Техниците откриха, че основната система за управление на батерията е дефектирала, което е довело до неравномерно разпределение на енергията към отоплителните елементи. Те трябваше да прекалибрират цялата система и да заменят дефектен контролен модул. Ремонтът не беше бърз, колата ми прекара 3 дни в сервиза. Оттогава всичко работи перфектно. Отоплителните системи реагират незабавно и вече няма кодове за грешки. Препоръчвам ви да проверите това възможно най-скоро, защото ако е същият проблем, той може да повлияе на други електрически системи във вашия автомобил с течение на времето. Уверете се, че този, който ще го погледне, има подходяща EV сертификация и опит с електрическите системи на BMW. Това не са проблеми, които обикновените механици могат лесно да диагностицират или отстранят.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит, това е супер полезно! Справям се със същите симптоми в моя i5 и е успокоително да знам, че сте го решили. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, любопитно ми е дали са се появили други електрически странности, откакто са го поправили? Наистина оценявам съвета за намиране на някой с подходяща EV сертификация. Определено не искам просто някой да рови в електрическите системи.

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се да ти дам актуализация. Току-що си взех колата от сертифицирания специалист по BMW EV и съм доволен, че последвах твоя съвет. Сметката за ремонт възлезе на 290 €, главно за диагностика и отстраняване на проблема с разреждането на батерията. Те откриха почти същия проблем, който и аз предполагах – батерията не осигуряваше достатъчно енергия на спомагателните системи. Отоплението на задното стъкло работи перфектно сега! Задейства се веднага, когато ми е нужно, и кодовете за грешки са изчезнали напълно. Изминах около 2000 км с колата от ремонта и всичко работи гладко, няма електрически проблеми или други проблеми за докладване. Знам, че спомена подобни симптоми при твоя i5 и честно казано, въз основа на моя опит, бих казал, че си струва да го провериш от подходящ сертифициран техник за EV. Тези електрически системи могат да бъдат сложни, но след като са правилно подредени, работят като магия. Кажи ми как се справяш с твоя!

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Току-що се върнах от сертифициран специалист по електромобили. Бяхте точно в целта относно наемането на подходящ техник. Диагнозата беше почти същата – батерийната система не доставяше достатъчно мощност на нагревателните елементи. Ремонтът отне два дни и струваше малко повече от вашия, но си заслужаваше напълно. Отоплението работи перфектно сега, предните и задните стъкла се изчистват супер бързо. Няма повече досадни съобщения за грешки! Техникът направи и пълен системен преглед и установи, че всичко останало работи добре. Много се радвам, че попитах тук, преди да се захвана с ремонти. Спестих си връщането при стария си механик, който вероятно щеше да се загуби с тези системи за електромобили. Ценя помощта и съветите на всички, определено направиха целия този ремонтен процес много по-плавен от очакваното!

(Преведено от Английски)