Срив на прозорците при BMW i4, собствениците търсят решения

Здравей! Миналия месец имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2019 г. Прозорците напълно отказаха, получих същото съобщение за грешка и всичко останало. Проблемът не беше в регулатора на прозореца, оказа се, че батерията не успява да осигури постоянно захранване на електрическите системи. Закарах го в сервиз и те направиха пълна диагностика. Това, което откриха, беше интересно – оригиналната батерия се беше деградирала по-бързо от нормалното, което е донякъде често срещано при електрическите превозни средства поради сложните системи за управление на енергията. Те трябваше да сменят батерията и да прекалибрират контролите на прозорците. Ремонтът не беше особено сложен, но изискваше специализирано диагностично оборудване за BMW. Цялата работа отне около половин ден в сервиза. Определено е нещо, което искате сертифициран техник да се заеме, особено с тези по-нови електрически модели. Тъй като все още сте в рамките на типичния гаранционен период за модел от 2022 г., бих ви предложил да се свържете директно с дилър на BMW. Те би трябвало да могат правилно да диагностицират и отстранят проблема по гаранция. Надявам се това да помогне.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае, че виновникът е батерията, а не регулаторът на прозореца. Планирам да занеса моята кола следващата седмица. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи правилно след смяната на батерията или сте забелязали други електрически проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Ремонтът ме струва 290 € за смяна на батерията, което не беше чак толкова лошо, като се има предвид, че оправи всичко. И да, откакто е оправено, всички електрически системи, включително и прозорците, работят перфектно, няма повече съобщения „Неуспешно инициализиране на регулатора на прозореца“ или други странности. Знаеш ли какво е смешното? Първоначално се притеснявах, че ще е някакъв сложен механичен проблем със самите прозорци, но смяната на батерията наистина реши всичко. Техникът обясни, че тези модерни електромобили са супер чувствителни към производителността на батерията и дори леко деградирала батерия може да причини всякакви странни електрически проблеми. Минаха около три месеца от ремонта и не съм имал нито един проблем. Прозорците се вдигат и спускат плавно, а всички други електрически системи работят като по часовник. Честно казано, колата се чувства като нова. Просто се увери, че го направиш от някой, който наистина разбира от BMW, тези електрически модели могат да бъдат капризни, ако нямаш правилното диагностично оборудване. Парите си струват според мен!

(community_translated_from_language)

Благодаря за всички тези подробности! Много се успокоих, като чух, че не е било толкова сложно или скъпо, колкото се бях опасявал. Току-що се върнах от механика, и наистина си беше прав/а за батерията. Този път имах много по-добро преживяване в друг сервиз. Механикът беше супер компетентен по отношение на електромобилите и веднага откри проблема. Моят ремонт струваше малко повече, защото трябваше да актуализират и някакъв софтуер, но поне всичко е оправено сега. Забавната част е, че докато бях там, забелязах още три електромобила, които получават подобни ремонти. Оказва се, че е по-често срещано, отколкото си мислех! Прозорците работят перфектно сега, и дори оправиха малък проблем в информационно-развлекателната система, за който дори не бях споменал/а. Наистина оценявам помощта на всички. Понякога просто е важно да се намери правилният механик, който знае какво прави с тези високотехнологични автомобили. Случаят е затворен!

(community_translated_from_language)