Срив на пръскалките на Audi S4: Ръководство за самостоятелна диагностика

Имах същия проблем с моето Audi A4 2.0T от 2007 г. Светлината за предупреждение за течност за чистачките продължаваше да светва, въпреки че резервоарът беше пълен. След проверка, проблемът се оказа дефектен сензор за течност за чистачките, комбиниран с частично запушени дюзи за пръскане. Сензорът за ниво на течността за чистачките може да дава фалшиви показания, когато корозира или се покрие с минерални отлагания. Това кара системата да мисли, че резервоарът е празен, дори когато е пълен. Дюзите за пръскане също се запушват с времето от натрупване на минерали в течността за чистачките. Бързи проверки, които можете да направите: Слушайте за звук от помпата при активиране на чистачките, проверете дали течността излиза от всички дюзи, проверете за видими пукнатини в течностните маркучи, почистете дюзите с игла. В моя случай това не беше сериозен ремонт. Сензорът трябваше да бъде сменен, а дюзите – почистени. Най-често срещаният проблем при тези модели е или повреда на сензора, или на моторчето на помпата. Препоръчвам да го диагностицирате правилно, тъй като шофирането с ограничена видимост поради мръсно предно стъкло може да бъде опасно. Имайте предвид, че светлината на таблото може да остане включена, докато системата не бъде правилно нулирана след ремонта. Редовното използване на качествена течност за чистачките помага за предотвратяване на тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със системата за чистене на предното стъкло. Ремонтът на сензора и дюзата звучи доста лесен. Система за чистачки на моя S4 започна да работи отново след подобни ремонти, въпреки че трябваше да сменя и моторчето на чистачките, което беше напълно мъртво. Просто се чудя, дали помните приблизително колко ви е струвал общият ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други проблеми със системата за течност за чистачки?

(Преведено от Английски)

След като го оправиха в сервиза, системата за течност за чистачки на моята кола работи перфектно и повече не светват предупредителни лампи на таблото. Общият ремонт струва 25 евро, което покрива диагностиката и поправката на сензора за ниско ниво на течност за чистачки, плюс почистването на запушените дюзи. Системата за чистачки на предното стъкло функционира безупречно от ремонта преди шест месеца. Няма повтарящи се проблеми с фалшиви предупреждения за ниско ниво на течност или проблеми със пръскането. Редовната поддръжка с качествена течност за чистачки изглежда поддържа всичко да работи безпроблемно. Много по-евтин ремонт, отколкото първоначално се опасявах, когато светна лампичката на таблото. Радвам се да чуя, че и твоята система S4 отново работи, въпреки че се наложи смяна на допълнителен мотор на чистачките. Тези проблеми със системата за течност за чистачки са доста често срещани при тези модели, но обикновено се решават лесно, след като бъдат правилно диагностицирани.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица го занесох на моята редовна автомонтьорска работилница и общата цена се оказа 280 евро, тъй като моторът на чистачките трябваше да се смени. Сега дюзите пръскат перфектно и светлината на таблото най-накрая изгасна. Много по-добре, отколкото да се справям с мръсно предно стъкло и постоянни предупредителни светлини. Автомонтьорът ми показа стария мотор, който беше напълно корозирали; очевидно използването на течност за чистачки с ниско качество с течение на времето може да допринесе за тези проблеми. Отсега нататък ще използвам само подходяща течност за зимата, за да избегна бъдещи проблеми. Доволна съм от крайния резултат. Ремонтът беше по-скъп, отколкото просто проблем със сензор, но поне знам какво е причинило проблема и как да го предотвратя за в бъдеще. Хубаво е да имам отново нормална функция за чистене на предното стъкло, особено за шофиране по магистралата.

(Преведено от Английски)