100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

karenhuber1

Срив на радиаторния вентилатор на BMW 8, проблеми с прегряване и отстраняване

Здравейте на всички! Моят BMW 8 дизел от 2022 г. има проблеми с охлаждането. Вентилаторът на радиатора изобщо не се включва, двигателят прегрява и светва лампата за проверка на двигателя. Смятам, че е повреден вентилаторът на радиатора, но исках да проверя дали някой друг се е сблъсквал с подобни симптоми. Поправихте ли го? Какъв беше действителният проблем и решението за ремонт? Благодаря!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов BMW 8 от 2022 г. има проблеми с охлаждането, като вентилаторът на радиатора не се активира, което води до прегряване на двигателя и светване на индикатора за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен датчик за скорост, който може да попречи на вентилатора да получава необходимите сигнали за работа. Подобен проблем е решен чрез подмяна на датчика за скорост, което е сравнително лесна поправка в сравнение с подмяната на целия вентилаторен агрегат. Препоръчва се незабавно внимание, за да се предотврати по-нататъшно повреждане на двигателя, като се препоръчва да се избягва празен ход и да се намали топлинното натоварване, докато се извършат ремонтите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

manuelwalter1

Здравей! Имам известен опит с BMW-та, нищо прекалено сложно, но съм се справял с проблеми с охлаждането. Имах подобен проблем с моя BMW 7 дизел от 2020 г. (по-късно го смених с 5-та серия). Симптомите бяха точно като твоите – вентилаторът не работи, температурата на двигателя се покачва, светват предупредителни лампи. Оказа се, че е датчик за скорост, който е бил напълно износен. Ремонтирах го в моята обичайна работилница за около 250 евро и всичко се оправи. За да ти помогна по-добре, може ли да споделиш: Текущ пробег? Някакви необичайни шумове от зоната на вентилатора? Кога за първи път забеляза проблема? Това може да помогне да се стесни кръга, ако имаш същия проблем, който имах аз. Най-добре е да го провериш скоро, тъй като тези проблеми с охлаждането могат да станат неприятни, ако се оставят без внимание.

(community_translated_from_language)

karenhuber1 (community.author)

Благодаря за подробния отговор! Моят текущ пробег е 42168 км, а миналия месец направих рутинен сервиз. Не съм забелязал никакви странни шумове от областта на вентилатора, той е напълно безшумен, дори когато трябва да работи. Проблемът започна преди около седмица, за първи път го забелязах по време на по-дълго пътуване, когато показалецът на температурата започна да се покачва. Въз основа на това, което казвате за сензора за скорост, това определено може да е причината. Забелязахте ли, че вашият вентилатор е останал напълно мъртъв като моя, или се е опитвал да работи от време на време? Ще го проверя възможно най-скоро, не искам да рискувам повреда на двигателя.

(community_translated_from_language)

manuelwalter1

Хей отново! Благодаря за подробностите. Да, това наистина звучи подобно на това, което преживях с моята BMW. В моя случай, вентилаторът беше напълно мъртъв, дори и без най-малък опит за завъртане, точно като твоя. Когато имах проблем със сензора, това беше и веднага след сервиз, около 45 000 км. Времето, когато проблемът ти започна по време на по-дълго пътуване, също е много познато, точно така се държеше и моят. Температурата бавно ще се покачва, особено на празен ход или в бавен трафик. Просто за да споделя целия си опит, първоначално си помислих, че е просто самият вентилатор, но моя механик провери цялата охладителна система и откри, че сензорът за скорост е мъртъв. Сензорът не изпращаше правилните сигнали към модула за управление на вентилатора, така че вентилаторът не получаваше команда да се включи изобщо. Бърз съвет, докато чакате да го проверите, опитайте се да избягвате да стоите на празен ход твърде дълго и може би изключете климатичния контрол, за да намалите топлинното натоварване. Това направих, за да стигна безопасно до сервиза. Добрата новина е, че ако е сензорът, това е сравнително лесна поправка. Определено много по-добре, отколкото да се налага да се сменя цялото вентилаторно устройство, за което се тревожех в началото!

(community_translated_from_language)

karenhuber1 (community.author)

Благодаря много за цялата полезна информация! Много е добре да знам, че сензорът е вероятният виновник, определено ме успокоява малко, знаейки, че може би не е целият вентилаторен агрегат. Ще следвам съвета ви да избягвам празен ход и да държа климатичния контрол изключен, докато мога да го закарам в сервиза. Всъщност току-що си записах час за утре сутринта. Обадих се на моя редовен механик и споменах възможността за сензора за скорост, той изглежда смяташе, че това е много логично, като се имат предвид симптомите. Наистина се надявам да е бърза поправка, както беше вашата! Вероятно ще струва малко, но е по-добре, отколкото да се рискуват по-сериозни проблеми с двигателя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит. Наистина ми помогна да разбера какво може да се случва с колата ми!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8