Срив на разпределителния вал на Golf TDI води до загуба на мощност

Имах същите симптоми на моя Passat TDI от 2018 г. Неравномерната работа на празен ход и загубата на мощност се оказаха дефектен сензор за положение на разпределителния вал, причинявайки проблеми с времето и запалване на индикатора за неизправност на двигателя. Неизправността на сензора изпращаше неправилни сигнали за времето на коляновия и разпределителния вал към ECU, което води до симптоми на спиране на двигателя, особено при студен старт. Конекторът на кабелния сноп беше корозирал и повреден, причинявайки прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът включваше подмяна както на сензора, така и на конектора на кабелния сноп. Въпреки че не е сложна работа, достъпът до сензора изискваше отстраняване на няколко компонента, за да се достигне до зоната на капака на разпределителния вал. Дефектен сензор за разпределителен вал може да причини сериозни повреди на двигателя, ако се игнорира, тъй като неправилното време може да повлияе на работата на клапаните. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате, първоначално работещ добре, след това внезапна загуба на мощност и проблеми с паленето. Важно е да се оправи бързо, тъй като продължаването на шофирането с дефектни сигнали за времето е риск от по-обширни повреди на двигателя. Струва си да се направи професионална диагностика, тъй като подобни симптоми биха могли да показват и други проблеми, свързани с времето. Ремонтът трябва да включва тестване на работата на новия сензор след инсталирането, за да се осигури правилен сигнал.

(Преведено от Английски)

Тези симптоми ми напомнят за идентичния проблем, с който се сблъсках с моя Голф миналото лято. Прекъсване на запалването и неравномерен празен ход бяха точно както описвате. Диагнозата на сензора за разпределителен вал беше точно в моя случай и смяната му отстрани индикатора за проверка на двигателя и лошата работа. Цитирана ли ви е разумна цена за ремонта? В моя случай частта не беше твърде скъпа, но разходите за труд варираха доста между сервизите. Просто се чудя дали сте го оправили и дали са се появили други проблеми след ремонта? Винаги е добре да се знае дали е било трайно решение или дали са се появили други свързани проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица поправих проблема с датчика на разпределителния вал. Диагностиката на автомобилния сензор се оказа правилна, наистина ставаше въпрос за дефектна връзка, причиняваща проблеми с времето и неравномерния празен ход. Ремонтът беше лесен - 95€, само трябваше да се оправи кабелната връзка, а не да се сменя целият сензор. Проблемите със спирането на двигателя и загубата на мощност изчезнаха напълно след ремонта. Производителността се възстанови до нормалното ниво, без индикатор за неизправност на двигателя или проблеми със студен старт оттогава. Механикът спомена, че хващането на проблема рано е предотвратило потенциални щети на други компоненти на двигателя. Цената на ремонта беше разумна в сравнение с това, което други сервизи биха таксували за подобна работа. Оттогава не са се появили допълнителни проблеми, колата работи плавно, без неравномерен празен ход или проблеми, свързани с времето. Бързото решаване на проблема определено беше правилното решение, за да се избегнат по-сериозни усложнения с двигателя.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че го занесох на моята редовна автосервизна работилница миналата седмица. Той веднага диагностицира проблем с прекъсване на запалването и потвърди дефектния датчик на разпределителния вал. Работната ръка беше 180€, плюс части за 65€, което ми се стори справедливо, тъй като трябваше да демонтира няколко компонента, за да получи достъп до датчика. Неравномерната работа на празен ход изчезна напълно след ремонта. Моят механик ми показа стария датчик, конекторът беше доста корозирал, което обясняваше проблемите с времето и загубата на мощност. Той също така почисти околния район и провери окабеляването, докато всичко беше разглобено. Много се радвам, че го хванах рано. Колата пали перфектно сега, дори при студено време, и лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Няма други проблеми, които да са се появили от ремонта. Споделям опита си, тъй като проблемите с автомобилните датчици могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящо тестващо оборудване.

(Преведено от Английски)