Срив на ръчната спирачка на BMW M4 оставя собствениците да търсят решения

Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW M3 от 2015 г. миналата година. Електронният паркинг спирачка напълно отказа, заедно с контрола на стабилността и асистента за изкачване на наклон. След като го занесох в гаража, те диагностицираха дефектен мотор на спирачния апарат на дясното задно колело. Моторът беше мъртъв и се нуждаеше от пълна подмяна. Ремонтът беше доста сериозен, тъй като засягаше множество системи за безопасност. Те трябваше да заменят целия спирачен апарат, тъй като електронният мотор е интегриран в него. Не беше просто бърза поправка, те трябваше да обезвъздушат спирачната система и да прекалибрират модула на паркинг спирачката след това. Съветът ми е да го проверите скоро. Тези проблеми с електронните спирачки могат да повлияят на други системи за безопасност, както вие преживявате. Не карайте твърде дълго с тези предупредителни светлини, моят проблем започна само с предупреждението за паркинг спирачката, но бързо се разпространи към други системи.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте тази подробна информация за проблемите с спирачките на вашия М3! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, което изпитвам. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други свързани проблеми, след като сте го оправили? Притеснявам се от потенциални последващи проблеми с тези електронни системи.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Просто исках да проверя как вървят нещата с въпросите ти. След като си оправих М3-ката, всичко работи перфектно, няма повече проблеми с спирачките. Ремонтът ме излезе около 505 евро за смяна на електрическия мотор в спирачния апарат. Трябваше да стисна зъби, но си заслужаваше всяко евро, тъй като електронният паркинг и всички други системи работят безупречно сега. Знам, че може да звучи скъпо, но като се има предвид колко системи бяха засегнати, бих казал, че е по-добре да се оправи по-рано, отколкото по-късно. Оттогава не съм имал нито една предупредителна светлина или други проблеми. Контролът на стабилността, асистентът за изкачване, всичко е нормално. Също така се тревожех за потенциални проблеми, но наистина само този дефектен мотор на спирачния апарат е причинявал всички проблеми. Кажи ми как върви с твоето, надявам се да се оправи без много проблеми!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за съветите! Просто исках да ви актуализирам за това, което се случи с моята М4. Закарах я в сервиза вчера и се оказа, че наистина е моторът на спирачния апарат, точно както споменахте. Механикът всъщност беше много прозрачен за целия процес, показаха ми дефектната част и обясниха всичко ясно. Те ми предложиха малко по-висока цена от 575 евро за целия ремонт, но поне сега знам с какво се справям. Поръчват частта днес и трябва да си взема колата обратно до следващата седмица. Честно казано, облекчен съм, че не е нещо по-сериозно! Наистина оценявам всички ваши мнения, особено за това да се оправи бързо, преди да засегне други системи. Определено не е забавно да се харчат толкова много пари за ремонти, но предполагам, че това е част от притежаването на такива коли. Ще публикувам друга актуализация, след като си я взема от сервиза, за да ви уведомя как е завършило всичко. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна друг лош опит с механик. Наистина помогна това, че имах известни познания, когато отидох в сервиза този път!

(community_translated_from_language)