jakoblorenz9
Срив на системата Старт-Стоп на BMW XM: Предупреждение за случайно спиране на двигателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW XM модел 2022 г. преживява случайни спирания на двигателя и пълен отказ на системата старт-стоп, придружени от предупредителна светлина и код на грешка. Смята се, че проблемът е свързан с акумулатора, особено предвид високия пробег на автомобила и честите кратки пътувания, които могат да го претоварват и да повлияят на системата старт-стоп. Подобен случай с BMW X6 беше решен чрез подмяна на акумулатора и река�либриране на системата, което предполага това като потенциално решение. Собственикът планира да провери и евентуално да подмени акумулатора, за да отстрани проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
jakoblorenz9 (community.author)
Здравейте момчета, благодаря за съветите! Имам 122 655 км на километража и може би сте на прав път с теорията за батерията. Срещам почти същите проблеми, които описахте, особено с тези необичайни спирания на двигателя, които ме побъркват. Всъщност напоследък правя много къси пътувания заради новата си работна програма и не съм сменял батерията, откакто си купих колата. Странното е, че всичко работеше перфектно до миналата седмица. Определено ще я проверя възможно най-скоро, тъй като не мога да рискувам да ми спре на пътя. Добре е да знам за потенциалната цена, това ми дава груба представа какво да очаквам. Рекалибрирането част от сервизната такса ли беше или беше допълнително? Не съм инсталирал никаква нова електроника, така че това не би трябвало да причинява никакви смущения. Наистина оценявам съветите!
(community_translated_from_language)
samuelwilliams1
Хей отново! Благодаря, че сподели тези подробности за твоята ситуация. Напълно разбирам през какво преминаваш, сякаш е дежа вю от моя опит с моята X6. Само за да допълня предишния си отговор, да, рекалібрацията беше включена в таксата за услугата, която споменах. Моят механик обясни, че това е ключова част от процеса на смяна на батерията при BMW, така че обикновено я пакетират заедно. Доста стандартно нещо за тези модели. Четях за твоята ситуация с късите пътувания, точно това уби и моята батерия. Тези системи старт-стоп наистина се отразяват зле на батерията, когато правиш много бързи пътувания, а с 122 000 км на километража, определено си за смяна. Моята батерия започна да се държи странно сякаш от нищото, но моят механик обясни, че батериите могат да изглеждат добре един ден и да се повредят на следващия, особено в тези по-нови BMW-та с всичките им енергоемки системи. Един бърз съвет от моя опит, докато чакаш да я провериш, опитай се да избягваш използването на функции като подгряваните седалки или настройките на мощната стерео система. Тези неща наистина изтощиха моята повредена батерия още по-бързо. И може би се опитай да съчетаеш някои от тези къси пътувания, ако можеш, това ще помогне на новата ти батерия да издържи по-дълго, след като я смениш. Дръж ни в течение какво открие твоят механик. Ще бъде интересно да видим дали е същият проблем, който имах аз.
(community_translated_from_language)
jakoblorenz9 (community.author)
Благодаря много за всички подробни съвети! Определено ме убедихте, че батерията е вероятният виновник. Вече се обадих на моя механик и го записах за утре сутринта, по-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, нали? Наистина оценявам съвета за избягване на тези енергоемки функции. Изключих подгряваните седалки и поддържам нисък обем на стереото засега. Всъщност успях да комбинирам няколко от кратките си пътувания днес и изненадващо колата изглеждаше малко по-стабилна. Като гледам приликите между нашите случаи, съм доста уверен, че се занимаваме със същия проблем. Цената, която споменахте, изглежда доста разумна за спокойствие, особено с включеното прекалибриране. Определено ще актуализирам темата, след като получа диагнозата и ремонта. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, беше супер полезно да разбера с какво се занимавам!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
samuelwilliams1
Здравей! Имам известен опит с коли, и това звучи доста сходно с това, което се случи с моя BMW X6 от 2020 г. Симптомите бяха почти идентични – необичайни прекъсвания на двигателя, предупредителни лампи и проблеми със системата старт-стоп. Оказа се, че батерията ми е силно разредена и е на изчерпване. След като колата ми отказа напълно една сутрин, я закарах с теглещ автомобил до моята обичайна работилница. Те я диагностицираха, смениха батерията и рекалиборираха системата. струваше ми около 290 евро, но това отстрани всички проблеми, които описваш. Преди да стигаме до заключения, би ли споделил: На колко години е твоята текуща батерия? Правиш ли много кратки пътувания? Има ли наскоро монтирани електрически подобрения? Знаейки тези детайли ще помогне да се определи дали имаш същия проблем с батерията, какъвто имах аз. BMW-тата могат да бъдат доста чувствителни към състоянието на батерията, особено със системите си старт-стоп.
(community_translated_from_language)