Срив на TCM на Audi S8, причиняващ множество проблеми с трансмисията

Имах подобни проблеми с трансмисията на моя Audi S6 от 2003 г. Автоматичната скоростна кутия показваше идентични симптоми: грубо превключване, закъсняла реакция и характерен скърцащ шум по време на смяна на предавките. Диагностиката на трансмисията разкри дефектен управляващ блок, причиняващ електронни проблеми в цялата система на скоростната кутия. Когато модулът за управление на трансмисията е дефектен, той обикновено задейства аварийния режим като защитна мярка. Ремонтът изискваше пълна подмяна на управляващия блок и река�либриране на цялата система за трансмисия. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано оборудване за правилна диагностика и ремонт. Проблемите със скоростната кутия не бяха нещо, което можеше да се реши с основна поддръжка или проста подмяна на части. Електронната природа на съвременните автоматични трансмисии означава, че управляващият модул е критичен компонент. Процесът на ремонт включваше: Пълен електронен диагностичен скен, демонтаж и подмяна на управляващия блок на трансмисията, река�либриране на системата, продължително тестване на шофирането, за да се провери правилното функциониране, последна компютърна проверка, за да се гарантира, че всички кодове са изчистени След ремонта трансмисията превключваше плавно отново, без закъснения или скърцане. Тези проблеми с трансмисията са известни слаби места в това поколение Audi модели с високи характеристики, особено с напредването на възрастта им.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това звучи точно като това, с което се справям в момента в моя S8. След като прочетох за ремонта на вашата трансмисия, се чувствам по-уверен в диагнозата. Бордовият компютър на колата, показващ подобни грешки и симптоми, наистина помага да се потвърди, че е вероятно проблемът да е в модула за управление на трансмисията. Колко в крайна сметка платихте за пълния ремонт? Също така, автоматичната скоростна кутия създала ли ви е други проблеми, откакто е направен ремонтът? Искам да се уверя, че бюджетирам правилно и разбирам какво да очаквам в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

Току-що се върнах от този ремонт на моя S6. Диагностиката на автомобилния ECU беше точна, определено модулът за управление на трансмисията е причинявал всички тези проблеми. Общата цена е 1000 евро за подмяна и препрограмиране на дефектния контролен блок. От ремонта на трансмисията преди три месеца, автоматичната скоростна кутия работи безупречно. Няма повече грубо превключване, скърцане или кодове за грешки. Диагностиката и ремонтът на трансмисията напълно отстраниха всички симптоми, които обсъждахме. Моят механик спомена, че тези проблеми с трансмисията са доста често срещани при тези модели, когато контролният модул започне да се поврежда. Скоростната кутия сега превключва плавно и реагира незабавно на командите от лостчетата за превключване на предавките. Честно казано, чувства се като нова трансмисия. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което описах, инвестицията в ремонта вероятно ще реши и вашите проблеми. Авариен режим не се е задействал нито веднъж от ремонта и всички функции на трансмисията са се върнали към нормалното. Просто се уверете, че този, който извършва работата, има опит с диагностиката на трансмисиите при тези конкретни модели, тъй като процесът на калибриране е доста специализиран.

(community_translated_from_language)

След като прочетох отзивите на всички, реших да си оправя S8 миналата седмица. Намерих специалист, който наистина разбираше от диагностика на трансмисии и електронни проблеми. Симптомите съвпадаха точно с това, което другите описваха – грубо превключване, закъснения и този досаден скърцащ звук. Механикът потвърди, че модулът за управление на трансмисията е дефектен чрез диагностичното си оборудване. Ремонтът отне два дни общо – един за подмяната на модула и още един за обширно тестване и калибриране на системата на скоростната кутия. Общата цена възлезе на 1150 евро, което включва 12-месечна гаранция за извършената работа. Ремонтът на трансмисията напълно промени начина, по който колата се кара. Автоматичната скоростна кутия вече превключва перфектно, няма повече скърцащи звуци и лостчетата за превключване реагират мигновено. Предупреждението за аварийния режим е изчезнало и всички кодове на грешки са изчистени от системата. Много се радвам, че го оправих както трябва, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи. Проблемите с трансмисията са напълно решени и колата се чувства като нова. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми със скоростната кутия, определено си струва да се направи правилна диагностика и ремонт от специалист.

(community_translated_from_language)