AnnaBergRacer
Срив на трансмисията на BMW 4 EV при 191 000 км: ужас от скърцащи зъбни колела
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
AnnaBergRacer (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с трансмисията. Наистина е полезно да чуем от някой, който е преминал през същия проблем. Колко платихте в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката или сте забелязали други странности?
(Преведено от Английски)
MarkusFranky
Хей отново! Радвам се, че предишният ми отговор е помогнал! Просто исках да те актуализирам, откакто е оправено, моят BMW върви като мечта. Грешката в индикатора за превключване на предавките е напълно изчезнала, а трансмисията работи перфектно гладко сега. Няма повече скърцащи звуци или необичайни превключвания, сякаш имам нова кола! Относно цената, накрая платих 1000 € за ремонта. Основният разход беше подмяната на дефектния контролен блок. Да, не беше евтино, но като се има предвид колко е важна трансмисионната система, особено в електрически BMW, си е струвало всеки цент. Не съм забелязал други проблеми от ремонта, който беше преди около четири седмици. Колата превключва точно когато трябва и всички предупредителни лампи са останали изключени. Определено бих препоръчал да проверите вашата скоро, само спокойствието си струва. Ако имате нужда от други подробности за процеса на ремонт, просто ме уведомете. Тези високотехнологични електрически превозни средства могат да бъдат сложни, но след като получите правилния ремонт, е невероятно да ги карате.
(Преведено от Английски)
AnnaBergRacer (Автор)
Благодаря още веднъж за всички подробности! Всъщност последвах съвета ти и закарах колата си на преглед миналата седмица. Механикът откри подобни проблеми с контролния модул, но също така откри и някои износени сензори, които се нуждаеха от подмяна. Цялото нещо ме струва около 1200 €, малко повече от твоето, тъй като те трябваше да подменят допълнителни части. Трябва да кажа, че въпреки че бях нервен да намеря нов механик, този човек наистина разбираше от електрически автомобили. Той ме преведе през целия процес, показа ми дефектните части и обясни всичко ясно. Ремонтът отне около четири дни общо, но резултатите са фантастични. Колата се движи перфектно сега, няма повече скърцане или необичайни превключвания на предавките. Предупредителната светлина също изчезна. Много се радвам, че не чаках по-дълго, за да я поправя. Благодаря ти, че ме подтикна да предприема действия по този въпрос, вероятно си ме спасил от по-големи проблеми в бъдеще!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
MarkusFranky
Здравей! Миналия месец имах подобни проблеми с моя BMW iX3 от 2020 г. Симптомите съвпадат точно с това, което описваш – необичайни превключвания, скърцащи звуци и предупредителни лампички. Оказа се, че модулът за управление на трансмисията е дефектен и сериозно е повлиял на цялата система на задвижването. Проверих го в оторизиран сервиз, където диагностицираха проблем с окабеляването на контролния блок и някои повредени сензори. Трябваше да заменят модула за управление на трансмисията и да препрограмират системата. Не беше бърза поправка, отне им три дни, за да го оправят напълно. Това не е нещо, което искаш да оставиш без внимание. Скърцащият звук означава, че вероятно вече има механично натоварване на компонентите на трансмисията ти. Според моя опит, бих ти предложил да го провериш в оторизиран сервиз, тъй като те разполагат с подходящите диагностични инструменти за електрически BMW-та. Само за информация, това определено беше сериозен ремонт, а не обикновена поддръжка. Надявам се това да ти помогне в решението.
(Преведено от Английски)