Срив на задния капак на Civic Hybrid: мистерията с предупредителната лампа

Здравей! И аз имах подобен проблем с моя Honda Insight Hybrid от 2019 г. миналата зима. Проблемът с електрическото задвижване на багажника се оказа нещо повече от просто проблем с датчика на Хол в моя случай. Основният контролен модул на багажника беше дефектен, а повреденият кабелен сноп причиняваше прекъсващи проблеми със свързването. В сервиза откриха, че влага е проникнала в кабелната система и е корозирала няколко връзки. Предупредителната светлина определено беше червен флаг, точно както в твоята ситуация. Не беше просто бърза поправка; те трябваше да заменят целия кабелен сноп и контролния модул. Моят случай се случи около 165 000 км. Определено не е нещо, което да игнорираш, корозията може да се разпространи и да причини повече електрически проблеми, ако не се провери. Ремонтът отне около ден и половина в моя случай, но оттогава работи перфектно. Надявам се това да ти помогне при вземането на решение!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря ти, че сподели опита си, наистина е полезно да знам, че не съм сам с това! Проблемът ми звучи доста подобно на това, през което си преминал. Накрая го оправих миналия месец и да, имаше повреда в окабеляването. Любопитно ми е обаче, спомняш ли си приблизително колко си платил за целия ремонт? Също така, всичко работи безпроблемно оттогава или си забелязал други електрически странности? Причината, поради която питам, е, че таблото ми показва някои странни показания напоследък. Нищо сериозно, но знаеш как тези неща понякога могат да са свързани... Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че се чухме! Да, напълно разбирам притеснението ти относно показанията на таблото. След ремонта ми, щастлив съм да съобщя, че всичко е вървяло гладко. Проблемът с датчика на Хол всъщност беше по-прост, отколкото първия ми опит, просто се нуждаеше от ремонт на кабел, който ме струва 95€. Много по-добре от това, през което първоначално преминах с цялата драма около контролния модул! Спомням си, че се притеснявах и за последващи проблеми, но честно казано, всичко работи перфектно от ремонта. Задният капак се отваря и затваря перфектно и няма повече предупредителни лампи, за които да се притеснявам. Ако обаче виждаш странни показания на таблото, може би си струва да ги провериш, за да си сигурен. Тези хибриди понякога могат да бъдат капризни с електрониката си. Механикът този път наистина си разбираше от работата, съвсем различно преживяване от първия ремонт, за който ти разказах. Те забелязаха проблема с кабела веднага и го оправиха много по-бързо от предишния ми проблем. Много по-малко болезнено и за портмонето! Кажи ми как вървят показанията на таблото, винаги съм любопитен да чуя за опита на други собственици на хибриди! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за цялата тази информация! Няма да повярваш какво се случи, когато най-накрая го занесох! Оказа се, че ситуацията ми беше доста по-различна от това, което очаквах. Механикът откри, че малко гризач се е настанил удобно под капака и е прегризал част от кабелите, определено не това очаквах! струваше ми около 200 долара за ремонта, което включваше подмяна на повредените кабели и почистване на бъркотията, оставена от нашия малък нежелан гост. Смешното е, че първоначалният ми механик, с когото не бях много доволен, всъщност препоръча този нов човек, и той беше фантастичен! Супер прозрачен за всичко, показа ми точно къде е щетата и дори ми даде някои съвети за предотвратяване на бъдещи посещения на гризачи. Цялото нещо отне само няколко часа и задният капак работи перфектно сега. Тези странни показания на таблото, които споменах? Всички изчезнаха, предполагам, че всичко беше свързано със същия проблем с окабеляването. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, наистина ми помогна да преодолея колебанието си да го проверя. Понякога тези проблеми с колата се оказват много по-прости, отколкото си представяме! Пазете се!

(Преведено от Английски)