100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

jakob_fischer1

Срив в алармената система SQ5: Проблеми със сирената и решения

Имам проблеми с моя SQ5 от 2013 г. Системата за аларма е спряла да работи напълно и откриването на грешки показва код за грешка. Доста съм сигурен, че е свързано с проблем в комуникацията със сирената, но искам да потвърдя, преди да я заведа в сервиз. Контролерът на алармата изглежда не реагира и системата за сигурност изобщо не се активира. Някой имал ли е подобни проблеми с окабеляването или повреди в алармената система на този модел? Особено ме интересува да чуя какви ремонти са били необходими и приблизителни оценки на разходите. Някой успял ли е да оправи това, без да се налага пълно нулиране на алармата или подмяна на системата?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ralf_phoenix3

Подобен проблем със сигнала се появи и на моя S5 от 2015 г., който споделя много електрически компоненти с моделите Q. Имам известен опит в работата с автомобилни алармени системи, но винаги препоръчвам професионална диагностика за функциите за сигурност. Проблемът с окабеляването в моя случай беше дефектна връзка между контролера на алармата и сирената. Първоначално си помислих, че е целият модул за сигурност на автомобила, но се оказа много по-просто. В сервиза откриха корозирали контакти на щепсела, влияещи на комуникацията на алармената система. Общата цена на ремонта беше 95 евро, включваща диагностична работа и ремонт на кабелната връзка. Основната работа включваше почистване на контактите и подмяна на повреден кабелен конектор. Не беше нужно пълно подмяна на системата или нулиране на алармата. За по-точно определяне на вашата ситуация, бихте ли споделили: Има ли други електрически проблеми? Централното заключване работи ли нормално? Чувате ли щракане от мястото на сирената при въоръжаване/развъоръжаване? Забелязали ли сте повреди от вода или признаци на влага в близост до компонентите на алармата? Тази информация ще помогне да се определи дали имате подобен проблем с окабеляването или нещо по-сложно в алармената система.

(Преведено от Английски)

jakob_fischer1 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Моето превозно средство току-що премина сервиз на 119223 км и всички други електрически системи работят добре. Централното заключване функционира нормално, но не се чува щракане при опити за деактивиране на алармата. Предупреждението за откриване на грешка се появи веднага след силен дъжд, което ме кара да подозирам, че водата може да е повлияла на връзките на контролера на алармата. Няма видими повреди от влага под капака, но все още не съм проверил зоната на корпуса на сирената. Според вашия опит, трябва ли първо да опитам да проверя контактните точки, преди да се обърна към пълна диагностика на автомобилната алармена система? Цената от 95 евро за ремонт звучи много по-добре от офертата от 500 евро+, която получих за пълно нулиране на алармата и подмяна на компоненти.

(Преведено от Английски)

ralf_phoenix3

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия SQ5. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което изпитах с моя S5, особено синхрона с обилния дъжд. Навлизането на вода е известен слаб момент за тези компоненти на алармената система. Пълното липса на щракащи звуци по време на опитите за дезактивиране силно подсказва прекъсване на комуникацията между компонентите, точно както в моя случай. Тъй като централното ви заключване работи добре, това допълнително насочва към проблем с окабеляването, а не към пълен отказ на автомобилната система за сигурност. Преди да похарчите 500 евро+ за пълно нулиране на алармата, определено проверете първо контактните точки. При моя S5, връзката в зоната на корпуса на сирената беше виновникът, въпреки че не показваше очевидни външни повреди. В сервиза откриха, че вода е проникнала в корпуса на щепсела, причинявайки корозия по клемите и прекъсвайки сигналите на автомобилната аларма. Няколко неща, които си струва да проверите: Почистете и инспектирайте всички видими конектори на алармената система, Потърсете остатъци от вода около мястото за монтаж на сирената, Тествайте заземяването в точката на монтаж на сирената. Ако тези основни проверки разкрият подобни проблеми с корозията, вероятно ще се окаже, че става въпрос за прост ремонт на окабеляването, а не за пълен ремонт на системата за сигурност. Първоначалната диагностика трябва да потвърди дали вашият случай съвпада с моя опит с ремонта.

(Преведено от Английски)

jakob_fischer1 (Автор)

Вашият опит звучи много подобен на моя и е наистина полезен. След като днес огледах по-внимателно зоната на корпуса на сирената, открих следи от проникване на вода около контактните точки. Вижда се известна корозия по клемите, което съвпада с това, което сте описали. Като се има предвид съвпадението на симптомите и подобните обстоятелства с дъжда, ще проверя първо проблема с окабеляването, преди да обмисля пълно нулиране на алармата. Диагностиката на автомобилната аларма би трябвало да е сравнително лесна сега, след като знам какво да посоча на техникът. Ще насроча среща с сервиз, който има опит с автомобилни системи за сигурност, за да се проверят връзките и да се почистят корозиралите клеми. Надявам се да се размина с ремонтна цена, по-близка до вашите 95 евро, а не с оферираните 500 евро за пълна подмяна на системата. Наистина оценявам подробно описания ви опит с проблемите с контролера на алармата. Спестихте ми потенциално преплащане за ненужни ремонти. Ще ви актуализирам, след като реша проблема с окабеляването.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: