Срив в централното заключване на VW Polo, съвети за самостоятелен ремонт

Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, се сблъсках с идентичен проблем с моя Volkswagen Golf Diesel от 2007 г. Системата за дистанционно заключване е отказала напълно, засягайки както централното заключване, така и функционалността на автомобилната аларма. След диагностициране на проблема, в моя сервиз откриха дефектна кабелна връзка близо до шофьорската врата. Системата за сигурност е изхвърляла кодове за грешки поради това прекъсване на окабеляването в механизма за заключване. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабелен сноп и прекалибриране на централната система за заключване. Общата цена е 95 евро, включително диагностика и части. Ремонтът отне около 2 часа и оттогава работи перфектно. Тези проблеми са доста често срещани при моделите на VW от тази ера поради износване на кабелните снопове. Бихте ли споделили: Проверили ли сте дали батерията на ключодържателя работи? Дали ръчното въвеждане на ключ все още работи на всички врати? Кога за последен път сте обслужвали автомобилната аларма или системата за сигурност? Има ли други електрически проблеми? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или може би е нещо различно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че се заехте с това. Последното обслужване беше преди 2 месеца, без регистрирани проблеми. Батерията на ключодържателя е нова, а ръчните ключалки на вратите работят добре на всички врати. Току-що проверих кутията с предпазители и забелязах, че предпазител номер 15 изглежда изгорял, който според ръководството управлява системата за безключов достъп и автомобилната аларма. Възможно ли е тази проста смяна на предпазителя да реши и двата проблема с дистанционното заключване и алармата? Искам да опитам това, преди да отида в сервиз, тъй като всичко друго електрическо изглежда нормално. Ще оценя вашето мнение дали да тествам с нов предпазител първо или дали изгорялият предпазител показва по-голям електрически проблем, който се нуждае от професионална диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. В моя случай с VW Golf, първо опитах да сменя предпазител 15, тъй като това беше най-очевидната и евтина поправка. Докато прегорял предпазител в кутията с предпазители може определено да причини повреда на централното заключване, той често показва основен електрически проблем, който е причинил прегарянето на предпазителя. В моята ситуация смяната на предпазителя работеше временно, но той прегоря отново в рамките на няколко дни. Това посочи проблема с окабеляването, който в крайна сметка беше открит. Системата за сигурност продължаваше да генерира кодове за грешки поради прекъсващото захранване. Тъй като вашият ключ работи и ръчните брави са добре, предлагам: 1. Сменете предпазител 15, за да тествате 2. Ако той прегори отново бързо, автомобилната аларма или окабеляването на ключалката на вратата вероятно имат късо съединение 3. Проверете за видими повреди на проводниците около областта на пантите на шофьорската врата 4. Обмислете професионална диагностика, ако новият предпазител се повреди, тъй като тестването на електрическите вериги изисква подходящи инструменти. Фактът, че вашите ръчни брави работят, отразява точно моя опит. Моята система за централно заключване се нуждаеше от правилна диагностика, въпреки че първоначално простият проблем с предпазителя изглеждаше виновникът.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка. Току-що смених предпазител 15 и изглеждаше, че проблемът е решен за около час, но после пак прегоря. Определено забелязвам модела, който споменахте с вашия опит с ремонта на Golf. След като проверих областта на пантите на шофьорската врата, както предложихте, забелязах някои оголени проводници, които изглеждат износени, вероятно от години движение на вратата. Това съвпада с вашата диагноза за това, че кабелният сноп е вероятната причина както за отказа на централното заключване, така и за проблемите с автомобилната аларма. Като се има предвид, че това е вторият прегорял предпазител и виждам потенциално увреждане на кабелите, ще го занеса в сервиз за правилна електрическа диагностика. По-добре е да се отстрани основният проблем правилно, отколкото да се сменят непрекъснато предпазители. Надявам се разходите за ремонт да останат около 95 €, както в вашия случай. Благодаря, че ми помогнахте да избегна потенциално безкраен цикъл от смяна на предпазители и ме насочихте към истинския проблем с кабелния сноп. Ще актуализирам, след като сервизът идентифицира точния проблем с механизма за заключване.

(Преведено от Английски)