leoschroeder1
Срив в електронния паркинг спирачка на T-Cross се нуждае от спешен ремонт
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
T-Cross преживя пълен отказ на електронния паркинг спирачка, сигнализиран от предупредителна светлина и кодове на грешки. Проблемът беше идентифициран като дефектен мотор на спирачния актуатор, често срещан проблем, дължащ се на влага и отломки, засягащи механизма. Препоръчителното решение беше спирачната система да бъде ремонтирана от сертифицирана работилница със специализирани диагностични инструменти. Следвайки този съвет, моторът на спирачката беше заменен и системата беше рекавалибрирана, като по този начин проблемът беше решен и паркинг спирачката възстанови пълната си функционалност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
leoschroeder1 (community.author)
Благодаря за подробно обяснение на ремонта на вашия Taigo. Проблемът ви със спирачките звучи точно като този, който изпитвам на моя T-Cross. Блокът за управление на спирачките изглежда се държи по същия начин с прекомерно потребление на ток и предупредителни светлини. Просто се чудя, дали помните приблизително колко сте платили за целия ремонт на спирачките, включително новия електронен моторен агрегат? Също така, паркинг системата работи ли безупречно след ремонта или сте забелязали някакви нови проблеми със сензорите на спирачките?
(community_translated_from_language)
levimoon10
Добра новина, след като поправих моята Таиго в оторизиран сервиз, електронният паркинг спирачка работи перфектно без никакви допълнителни проблеми. Системата за сензори на спирачките и всички електронни функции на спирачките са се върнали към нормалното, точно както когато колата беше нова. Общата сметка за ремонт възлиза на 505€, което покрива подмяната на дефектния електромотор в спирачния апарат. Макар и не евтино, си заслужаваше да се направи както трябва, с всички необходими диагностики на спирачките и стъпки за прекалибриране. Паркинг спирачката вече се зацепва плавно, без никакви предупредителни светлини или кодове за грешки. Изглежда, че вашият T-Cross има същия основен проблем с мотора на спирачния актуатор. Силно ви препоръчвам да го поправите скоро, тъй като тези проблеми с електронния паркинг спирачката са склонни да се влошават с времето, ако не се вземат мерки. Цената на ремонта би трябвало да е подобна, тъй като и двата автомобила използват сравними компоненти на спирачната система.
(community_translated_from_language)
leoschroeder1 (community.author)
Благодаря на всички за полезните отговори. Просто исках да актуализирам ситуацията с спирачките на моя T-Cross. Следях вашия съвет и открих сертифицирана работилница, специализирана в електронни спирачни системи. Диагнозата потвърди дефектен мотор на спирачния актуатор, подобен на описания. Цената на ремонта възлезе на 520€, включително части и труд. Те трябваше напълно да свалят спирачния апарат, за да получат достъп и да заменят електронния спирачен модул. Техническият преглед на автомобила също разкри известна корозия около връзките на сензорите за спирачки, които те почистиха по време на ремонта. Цялата работа отне около 5 часа, но електронният паркинг спирачка вече работи перфектно. Няма повече системни грешки или предупредителни светлини на таблото. Много се радвам, че реших този проблем правилно, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи. Сертифицираният сервиз свърши старателна работа с всички необходими диагностики и прекалибриране на спирачките. Парите бяха добре похарчени за спокойствие, знаейки, че паркинг спирачката функционира безопасно отново.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TCROSS
levimoon10
Имах същия проблем с електронния спирачен механизъм на VW Taigo 2020. Предупреждението за паркинг спирачката се появи заедно с множество кодове за грешки на спирачките по време на диагностика. Основният проблем беше задръстен мотор на спирачния апарат отдясно отзад. Ремонтът изискваше пълна подмяна на електронния мотор на спирачния апарат. Това е често срещана точка на повреда в тези спирачни системи, когато влага и отломки попаднат вътре в механизма. Диагностиката на спирачките показа, че моторът е консумирал прекомерен ток, докато се опитва да се включи. Това е сериозен проблем за безопасността, тъй като електронните паркинг спирачки са и част от аварийната спирачна система. Без правилно функциониране колата може да се търкулне, когато е паркирана на наклон. Ремонтът отне около 4 часа, тъй като целият спирачен апарат трябваше да се демонтира, за да се получи достъп до повредените компоненти. При проблеми с електронната спирачка като този е важно да се обърнете към сертифициран сервиз с подходящо диагностично оборудване. Те се нуждаят от специализирани инструменти, за да прекалибрират системата за паркинг спирачка след ремонта. Обикновените сервизи често нямат тези възможности и могат да пропуснат критични стъпки в процеса на ремонт. Препоръчвам да проверите това скоро, тъй като влошените показатели на паркинг спирачката обикновено показват повреда на вътрешен компонент, а не само временен проблем.
(community_translated_from_language)