Срив в климатичната система на BMW X6 оставя собственика в гореща ситуация

Здравей! Миналата година имах подобен проблем с климатичната система в моя BMW X4 от 2020 г. Симптомите бяха почти идентични – пълен отказ на климатика и кодове за грешки на таблото. Проблемът се оказа дефектна връзка на кабелния сноп към модула за управление на климатика. Кабелите бяха получили микро-скъсвания поради редовни вибрации, което причиняваше прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и прекалибриране на модула за управление на климатика. Не беше бърза поправка, колата беше в сервиза три дни, докато открият проблема и подменят компонентите. Това всъщност беше сериозен проблем, защото ако се остави нерешен, може да доведе до пълни проблеми с електрическата система. Моят механик ми показа как повреденото окабеляване започва да засяга и други свързани системи. Ако виждате подобни симптоми, бих препоръчал да го проверите от сертифициран техник на BMW. Задният вентилационен клапан може да е проблемът, но според моя опит си струва първо да проверят електрическите връзки. Късмет с ремонта!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Този проблем с кабелния сноп звучи много подобно на това, с което се справям. Наистина е полезно да знам за потенциалните проблеми с електрическата система, определено не искам това главоболие. Просто любопитно, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Страхотно е да чуя от теб! Всъщност, имам добри новини, откакто последно си писахме. Наскоро занесох моя X4 на механик и се оказа, че проблемът ми е много по-прост, отколкото предполагах първоначално – окабеляването. Те откриха дефектен кабелен конектор към задния клапан за вентилация и го оправиха доста бързо. Само 95 € ме струваше ремонтът, което беше огромно облекчение в сравнение с това, което очаквах! Оттогава всичко работи перфектно, климатикът духа приятно студено, всички вентилационни отвори работят правилно и досадните кодове за грешки са изчезнали. Нямам нито един проблем, откакто беше направена поправката, което е преди около три месеца. Оглеждайки се назад, вероятно съм се тревожил повече, отколкото е било необходимо за цялата работа с електрическата система. Понякога тези проблеми се оказват много по-прости, отколкото се страхуваме. Много се радвам, че го проверих, по-добре е да е безопасно, отколкото да съжаляваш за такива неща! Кажи ми как се развива твоят случай, надявам се да имаш същия късмет като мен с просто решение!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за отговорите и съветите. Исках да ви актуализирам за това какво се случи с моята BMW. Накрая събрах смелост да я занеса в друг сертифициран BMW сервиз вчера. Оказа се, че ситуацията ми не беше толкова лоша, колкото се страхувах! Механикът откри, че основният проблем е просто запушен кондензатен дренаж и разхлабена връзка към модула за климатичен контрол. Ремонтът беше доста бърз, отне им само около 4 часа общо. Те почистиха дренажа, закрепиха всички връзки и пуснаха пълна диагностична проверка, за да са сигурни. Цялото нещо струваше 375 евро, което честно казано се чувства като кражба, като се има предвид колко се тревожех за големи електрически проблеми. Току-що се прибрах вкъщи и климатикът работи перфектно сега, хубав студен въздух духа от всички отвори, няма повече кодове за грешки и задните пътници могат действително да усещат климатизацията отново! Такова облекчение, след като се тревожех за това с седмици. Много се радвам, че не позволих на лошия си опит с предишния механик да ме спре да го оправя. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, помогна ми да се мотивирам да го оправя!

(community_translated_from_language)