Срив в круиз контрола на BMW X7, собственикът търси решения

Имах подобен проблем с моя BMW X5 40i от 2019 г. Круиз контролът напълно отказа, показвайки съобщения за грешки на дисплея. След диагностика в сервиза, те установиха, че проблемът е в дефектна кабелна връзка към модула за управление на волана. С течение на времето конекторът се е разхлабил и е причинявал прекъсващи повреди. Ремонтът не беше твърде сложен, те трябваше да свалят капака на волана, да презаключат и заздравят кабелния сноп и да рестартират системата. Не беше сериозен механичен проблем, по-скоро досаден електрически проблем. Цялата процедура отне около два часа за диагностика и ремонт. Ако получавате кодове за грешки, вероятно е нещо подобно. Преди да го занесете в сервиз, може да проверите дали колата ви има чакащи софтуерни актуализации, тъй като понякога тези системи се нуждаят от рестартиране след актуализации. Но като се има предвид, че е сравнително нов автомобил, бих препоръчал да го погледне оторизиран дилър, тъй като тези системи са доста сложни.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с X5! Наистина е полезно да знам, че в случая е бил само проблем с окабеляването. Мисля за моята и се надявам да е нещо подобно, лесно за отстраняване. Между другото, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли добре, откакто го оправиха? Просто искам да си направя представа какви разходи ме очакват и дали е вероятно да е еднократно решение или нещо, което може да се появи отново.

(Преведено от Английски)

Здравей! Да, разбира се, исках да те актуализирам по този въпрос. Ремонтът ми беше напълно успешен и круиз контролът работи перфектно оттогава. Общата сметка възлезе на 95 € за поправяне на дефектната кабелна връзка, което всъщност беше по-малко, отколкото първоначално очаквах. Те откриха, че конекторът е хлабав и леко корозирал, така че го почистиха, закрепиха го правилно и след това направиха пълен системен тест. Бих казал, че определено си струваше да го оправя в дилъра. Нямам нито един проблем с круиз контрола в месеците след ремонта. Оказа се, че е еднократна поправка, което беше облекчение. Тези модерни BMW-та имат толкова сложна електроника, че понякога това, което изглежда като голям проблем, може да се реши с сравнително прост ремонт. Въз основа на моя опит, мисля, че правите правилния избор, като го проверите. Дори ако се окаже нещо различно от това, което имах, поне ще имате спокойствието да знаете точно какво не е наред и да го оправите правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за информацията! Накрая си получих колата от механика днес и с радост мога да съобщя, че проблемът беше сравнително лесен за отстраняване. Оказа се, че дори не е същият проблем като вашия – откриха дефектен сензор, който е причинявал спирането на круиз контрола. Ремонтът отне около час и половина, а общата цена е около 150 лева, включително части и труд. Бях доста облекчен, че не е нещо сериозно, особено след като толкова се тревожех. Механикът, при който отидох, беше наистина добър, отдели време да обясни всичко и дори ми показа повредената част. Определено по-добро преживяване от последното ми посещение в автосервиз. Круиз контролът работи перфектно сега, и направиха пълен системен преглед, за да се уверят, че всичко останало работи правилно. Просто исках да обновя всички тук и да благодаря отново за съветите. Понякога тези проблеми с колата изглеждат страшни в началото, но често се оказват по-прости, отколкото очакваме!

(Преведено от Английски)