100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedhelm_swift9

Срив в окачването на BMW X1: проблеми с въздушните възглавници и скоростния лост

Здравейте на всички! Моят BMW X1 от 2020 г. има някои притеснителни проблеми с окачването. Височината на колата е неправилна и забележимо наклонена. Получавам съобщения за грешки в таблото с инструменти, а пътуването е станало много неравномерно със слабо управление. Скоростната кутия също се държи зле с груби превключвания. Смятам, че може да е въздушният клапан на въздушното окачване, но не съм 100% сигурен. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше действителният проблем и как го реши вашият сервиз? Наистина бих оценил да чуя за вашия опит и цените на ремонта.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW X1 от 2020 година има проблеми със окачването, като височината на возене е неправилна, забележимо накланяне, съобщения за грешки, неравномерно возене и лошо управление. Скоростната кутия също превключва грубо. Предполагаемата причина е проблем с клапана на въздушните възглавници на окачването. Предложените решения включват използването на диагностични инструменти, специфични за BMW, като системата ISTA, и осигуряване на използването на оригинални части за ремонт. Препоръчва се редовно каране и превантивни проверки за поддръжка, за да се избегнат бъдещи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

2 коментар(и)

friedhelm_swift9 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X1 току-що навърши 88553 км и мина последния си сервиз преди около месец. Да, всъщност чувам странно тракане, особено когато преминавам през неравности или лоши участъци. И сте прави, определено изглежда по-зле сутрин, след като колата е била паркирана през нощта. Добре е да знам, че ремонтът не е бил астрономически скъп във вашия случай. Определено ще го проверя възможно най-скоро. Бихте ли споделили какви диагностични инструменти е използвала вашата работилница? Също така, споменаха ли нещо за превантивни мерки за в бъдеще?

(community_translated_from_language)

friedhelm_swift9 (community.author)

Благодаря много за цялата подробна информация! Наистина е полезно да знам за диагностичната система ISTA и значението на оригиналните части. Всъщност съм облекчен, че тропащият шум не е нещо съвсем необичайно, макар че очевидно не е добре. Вече се обадих в моя сервиз и го записах за следващата седмица. Споменаха, че използват и специфични за BMW диагностични инструменти, така че това е успокояващо. Знаете ли, виновен съм, че оставям колата да стои неизползвана за по-дълги периоди напоследък, откакто работя повече от вкъщи. Нямах представа, че това може да повлияе на окачването. Определено ще се погрижа да я карам редовно отсега нататък. Наистина ценя всички съвети за превантивна поддръжка, ще се погрижа да правя редовни проверки на окачването по време на сервизните прегледи. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит. Даде ми много по-добра представа какво да очаквам, когато я занеса в сервиза. Ще актуализирам групата, след като се оправи!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1