Срив в предаването, свързан с дефектна система за охлаждане на маслото

Имах подобен проблем с моята Acadia от 2009 г. с 3.6L двигател. Като човек със среден опит в работата по коли, мога да кажа, че симптомите ви звучат много познати, особено поведението на трансмисията и предупредителните лампи. В моя случай, охлаждащата течност на радиатора се смесваше с течността на трансмисията поради дефектна връзка между тръбите на охладителя на трансмисията и радиатора. Процесът на откриване на теча разкри повредени О-пръстени и корозирали фитинги, където се свързват тръбите. Когато охладителната система загуби налягане, това определено кара трансмисията да се държи точно както сте описали. Моят сервиз откри, че кабелният конектор е напълно износен, позволявайки на течността на трансмисията да изтече в охладителната течност. Те замениха монтажния конектор и фитингите за 95 евро, което реши както проблема с охладителната система, така и проблемите с трансмисията. За щастие го хванах, преди да се случи някакво сериозно повреждане на трансмисията. За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Текущ пробег, Видими течове под колата, Цвят на течността на трансмисията, Дали светва лампата за прегряване на колата, Забелязвате ли някаква сладка миризма от моторния отсек. Тази информация ще помогне да се определи дали се справяте със същата коренна причина. Бързите действия са важни тук, продължаването на шофирането с тези симптоми рискува сериозно повреждане на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Моят настоящ пробег е 66044 км, а последният ми сервиз беше преди само 2 седмици. След като прочетох вашия опит, проверих под колата и открих малка локва с розово-червена течност, която изглежда е смес от антифриз и течност за автоматична трансмисия. Предупреждението за прегряване на колата все още не се е активирало, но скърцащият шум в трансмисията се влошава. Тестът на налягането в радиатора у дома показа, че налягането е много по-ниско от спецификацията. Ще я закарам в сервиз първото нещо утре, тъй като карането с компрометирана охладителна система може да доведе до пълен отказ на трансмисията. Наистина се надявам да е само проблем с връзките и маркучите на охладителя, а не с вътрешно увреждане на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Вашите симптоми съвпадат с моя случай с Acadia дори по-близо, отколкото си мислех първоначално. Тази розова течност е ясен признак за смесване на охладителна течност с течност за автоматична скоростна кутия чрез повредени тръбопроводи на радиаторния охладител, точно това, което преживях аз. Засилващият се скърцащ звук, комбиниран с ниско налягане в радиатора, силно предполага, че проблемът с охладителната система вече засяга работата на скоростната кутия. Добрата новина е, че сте го хванали сравнително рано при 66044 км, моята скоростна кутия започна да показва тези симптоми около 70 000 км. Ремонт на радиатора, фокусиран върху секцията на охладителя на скоростната кутия, вероятно ще реши вашия проблем. Моят механик провери налягането на цялата охладителна система и откри няколко точки, от които охладителната течност изтичаше. Скоростната кутия се възстанови напълно, след като те отстраниха течовете и замениха замърсените течности. Ключовите ремонти в моя случай включваха: Нови фитинги на охладителните тръбопроводи на скоростната кутия, подмяна на износени О-пръстени, нова охладителна течност за радиатора, пълно промиване на течността за автоматична скоростна кутия, нов филтър за автоматична скоростна кутия. Общата цена на ремонта беше около 450 евро и предотврати това, което би могло да бъде подмяна на скоростна кутия за 3000 евро+. Препоръчвам на вашия сервиз да направи пълен тест за налягане на охладителната система, за да се идентифицират всички потенциални точки на течове, докато е разглобена.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката споделена информация. Виждайки колко сходни са вашите симптоми с моите, ми дава повече увереност относно пътя напред за ремонта. Розовото локвичка и неуспешният тест за налягане определено сочат към същия проблем със смесване на охладителна течност на радиатора и течност за автоматична скоростна кутия, който сте имали. Добре е да чуя, че вашата скоростна кутия се е възстановила напълно след ремонта на охладителната система. Ще се уверя, че сервизът провери всички тези компоненти, особено маркучите, фитингите и О-пръстените на охладителя на скоростната кутия. Тестът за налягане на охладителната система би трябвало да покаже дали имам допълнителни точки на теч. Хващането на проблема преди да е настъпило сериозно увреждане на скоростната кутия ще се надявам да запази разходите ми за ремонт по-близо до 450 евро, вместо да се сблъскам с пълен ремонт на скоростната кутия. Ще ви актуализирам, след като сервизът завърши диагнозата си, но се чувствам по-оптимистично сега, след като разбрах по-добре връзката между повредата на охладителната система и проблемите със скоростната кутия.

(Преведено от Английски)