100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MKrause86

Срив в сензора на ключа на BMW оставя 8-Series изоставена

Здравейте на всички! Имам проблем с моя BMW 8 от 2023 г. (93 000 км, бензин). Колата не пали и на таблото свети символ на ключ. Диагностиката показа, че проблемът може да е в дефектен сензор на Хол в ключа за запалване. Някой имал ли е подобен проблем преди? Наистина искам да избегна още едно разочароващо посещение при механик, затова всякаква информация за цената на ремонта или за надеждни специалисти ще бъде чудесна. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW 8-Series от 2023 г. остана блокирано поради повреда в сензора за ключ, показана от символ на ключ на таблото. Първоначалната диагностика предполагаше дефектен сензор на Хол в ключа за запалване. Подобен проблем в друг модел на BMW беше решен чрез подмяна и препрограмиране на управляващия блок, което подчертава сложността на системата за сигурност на автомобила. В крайна сметка проблемът беше открит в повреден вътрешен кръг в ключа, който беше ремонтиран чрез подмяна на платката и препрограмиране на ключа, възстановявайки функционалността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

GWeber21

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 5 серия от 2020 г. миналия месец. Символът за ключ и проблемите с паленето са доста познати. В моя случай, диагностиката също сочи към датчика на Хол, но се оказа по-сложен проблем с контролния блок, който управлява разпознаването на ключа. Ремонтът включваше подмяна на контролния блок и препрограмиране на системата. Не беше просто бърза поправка, трябваше да оставя колата в сервиза за два дни. Определено сериозен проблем, тъй като е свързан със системата за сигурност на колата, но напълно поправим. Новият контролен блок трябваше да бъде програмиран, за да съвпадне с вече съществуващите ключове на колата. Моят съвет? Прескочете общите сервизи и отидете директно при сертифициран специалист по BMW. Те ще имат правилните диагностични инструменти и оборудване за програмиране, за да се справят правилно с това. Опитът да се спестят пари при този вид електронен проблем обикновено води до повече главоболия по-късно. Успех с твоя.

(community_translated_from_language)

MKrause86 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с контролния блок! Наистина е полезно да знам, че не е само датчикът на Хол. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми, откакто са го поправили? Опитвам се да планирам бюджета си за този ремонт и искам да съм сигурен, че съм подготвен за евентуални последващи проблеми. Моят BMW беше супер надежден досега, така че това ме е хванало малко неподготвен.

(community_translated_from_language)

GWeber21

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След като го оправиха при специалиста, мога да потвърдя, че ме струва 1000 € за подмяна и програмиране на контролния блок. Датчикът на Хол в ключа за запалване определено беше виновникът, точно както първоначално подозираха. Имам обаче чудесни новини, оттогава нямам никакъв проблем, а това беше преди около шест седмици. Колата пали перфектно всеки път, няма повече досаден символ на ключа на таблото и всичко работи точно както трябва. Такова облекчение! Докато цената може да изглежда висока, си заслужаваше всяко евро, за да бъде направено както трябва. Тези модерни BMW са доста сложни машини и що се отнася до техните системи за сигурност, наистина искате някой, който знае какво прави. Повярвайте ми, след като го оправите, ще се върнете към наслаждаването на надеждното BMW изживяване, с което сте свикнали. Кажете ми как върви с вашето!

(community_translated_from_language)

MKrause86 (community.author)

Благодаря за подробното проследяване! Просто исках да споделя, че най-накрая си оправих колата днес. Оказа се, че проблемът ми беше малко по-различен, вътрешната верига на ключа беше повредена, вероятно от онзи път, когато случайно го изпуснах. Механикът, който намерих, беше наистина откровен за всичко. Той замени платката и препрограмира ключа, което струва около 600 €. Цялата работа отне около три часа, но честно казано, си заслужаваше чакането. Няма повече разочароващи сутрини, опитвайки се да запаля колата! Механикът дори провери цялата система за сигурност, докато беше зает с това, само за да се увери, че няма други проблеми, дебнещи наоколо. Много се радвам, че първо попитах тук, помогна ми да избегна плащането за ненужни ремонти и да намеря някой, който знаеше точно какво прави. Колата работи перфектно сега, пали от първия път, всеки път. Благодаря отново за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8