Срив в системата на чистачките на Audi RS4, често срещани причини и решения

Имах подобен проблем с моето Audi RS5 от 2010 г. Нека споделя моя опит като човек със средни познания по ремонт на автомобили. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на чистачките със светлинна индикация за грешка, нормално усещане на ключа, но без реакция. След като проверих предпазителите, както направихте вие, го занесох в моя обичаен сервиз. Оказа се, че кабелният сноп, свързващ се с мотора на чистачките, е се е влошил, причинявайки прекъсваща връзка. Сензорът за дъжд работеше добре, а и куплунга на мигачите, където се намират контролиращите чистачките елементи, също не беше проблем. Ремонтът включваше подмяна на част от кабелния сноп, което струва 95 евро, включително труда. Цялата работа отне около час. Механикът спомена, че това е доста често срещан проблем при тези модели, често причинен от износване на изолацията на кабелите с течение на времето. За да помогна в по-доброто отстраняване на проблема във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте прекъсваща работа преди пълен отказ? Работи ли помпата за течност за чистачки при активиране? Има ли други електрически проблеми в областта на кормилната колона? Кога за последно сменяте чистачките? Тази информация би помогнала да се определи дали се борите със същия проблем с окабеляването или потенциално нещо друго.

(Преведено от Английски)

Проблемът, решен днес, се оказа дефектен мотор на чистачките, а не кабелния сноп, както първоначално се предполагаше. Работната ръка и частите струваха 280 евро. Моят доверен механик го откри по време на планирания от мен сервиз. За справка, последният пълен сервиз беше направен на 193909 км с пълен преглед на темпомата, кормилната колона и другата електроника. Оказа се, че повредата на мотора на чистачките е често срещан проблем при тези модели. Категорично препоръчвам да проверите както мотора, така и електрическите връзки, преди да замените по-скъпи компоненти като модула за датчика за дъжд.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно проблема с чистачките на вашия RS4. Това е доста различно от проблема с кабелния сноп на моя RS5 и е добре да се знае точната причина. Струва ми се, че повредата на мотора на чистачките е по-разпространена от проблемите с кабелите, с които се сблъсках. Системата за чистачки на колата наистина има множество потенциални точки на повреда, от управлението на волана до сензора за дъжд и накрая самия мотор на чистачките. Макар и по-скъпо от ремонта на кабелите, 280 евро за пълна подмяна на мотора на чистачките е всъщност разумно, като се има предвид частта и труда. Този вид информация е наистина ценна за другите, които се сблъскват с подобни симптоми. Като съм имал проблеми и с кабелния сноп, и сега чувам за повредата на мотора, бих предложил на всеки с проблеми с чистачките да провери и двата компонента старателно. Системата за чистачки е твърде важна за безопасността, за да се рискуват частични ремонти. Имаше ли някакви предупредителни знаци преди пълния отказ на мотора на чистачките ви? Моите направиха някои заекващи движения, преди окабеляването да се повреди напълно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за смяната на моторчето на чистачките. Да, всъщност имаше някои предупредителни знаци, които пропуснах да спомена в първоначалния си пост. Около две седмици преди пълния отказ, чистачките на предното стъкло понякога се колебаеха преди да се включат, особено в студени сутрини. Те също така издаваха лек скърцащ звук понякога, който първоначално отхвърлих като нормално износване. Круиз контролът и другата електроника на кормилната колона останаха напълно функционални през цялото време, което помогна за стесняване на диагнозата. Моят механик спомена, че те държат на склад тези моторчета на чистачките редовно поради честата им повреда. За всеки друг, който чете, общото време за ремонт беше около 2 часа, а цената от 280 евро включваше пълен системен преглед на окабеляването и връзките на сензора за дъжд. Определено си струва да се плати за пълната диагностична работа, вместо просто да се сменят части с надеждата да се оправи. Занапред ще обръщам по-голямо внимание на всякакви необичайни звуци или колебания в работата на системата за чистачки. Редовният преглед на ключа за чистачките и моторчето по време на годишния сервиз може да помогне за откриване на тези проблеми преди пълен отказ.

(Преведено от Английски)