Срив в системата на чистачките на BMW i4: Диагностика и необходима помощ

Сблъсках се с подобен проблем при моя BMW iX3 (2023). След пълен отказ на чистачките, диагностиката показа, че проблемът е в дефектен контакт в окабеляването близо до мотора. Изолацията на кабела беше износена, което причиняваше периодични проблеми със свързването и в крайна сметка пълен отказ. Проверих го в сервиз и те откриха корозирали клеми на буксата на мотора на чистачките. Механикът трябваше да замени целия кабелен сноп и конектора на мотора. Макар и да не е сериозен механичен проблем, беше необходимо внимателно диагностично проучване, за да се определи точно проблемът. Ремонтът беше доста праволинеен, след като идентифицираха проблема. Симптомите бяха точно като вашите - пълен отказ на чистачките, както автоматично, така и ръчно, с появяване на код за грешка. Струва си да проверите първо връзките, преди да предположите, че проблемът е в мотора или релето. Уверете се, че те са проверили внимателно кабелите, тъй като тези проблеми могат да бъдат трудни за забелязване без подходящо тестване.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си, това е наистина полезно! Определено ще ги накарам да разгледат внимателно окабеляването и връзките. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи добре, откакто го поправиха? Просто искам да се уверя, че няма да се сблъскам с други изненади, след като го оправя.

(Преведено от Английски)

Здравей! Просто исках да проверя как си с въпросите ти. Откак оправих моя iX3, всичко работи перфектно, нямам никакъв проблем с чистачките. Механикът откри, че наистина е дефектно реле, макар че случаят ми беше малко по-различен от това, което първоначално си мислех за кабелния сноп. Самата поправка беше доста права, те просто трябваше да оредят едно разхлабено кабелно съединение към компонента на релето. В крайна сметка ме струва 95 €, което не беше лошо, като се има предвид, че се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно! Трябва да кажа, че съм доста облекчен, че се оказа толкова проста поправка. Работи като часовник от месеци насам, при всякакви атмосферни условия. Ако симптомите ти са подобни, може да си струва да провериш релето първо, може да ти спести време и пари. Тези BMW-та са като цяло доста здрави, но понякога тези малки електрически проблеми те хващат неподготвен!

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията! Току-що се върнах от механика днес и реших да затворя кръга. Оказа се точно това, което споменахте – дефектно реле с някои износени връзки. Ремонтът всъщност беше доста разумен, около същата ценова категория като вашия. Много се успокоих, че не беше нещо сериозно! Механикът беше страхотен, показа ми старото реле и обясни всичко. Оправи го за няколко часа и сега чистачките работят перфектно отново. Права бяхте за тези електрически проблеми, че са каверзни, но управляеми. Определено си взех поука да проверявам тези неща рано, преди да станат по-големи проблеми. Още веднъж благодаря за помощта, наистина ме успокоихте, че го занесох!

(Преведено от Английски)