Срив в системата на чистачките на BMW X4, решения и съвети за ремонт

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2016 г. миналата зима и имам известен опит в работата с коли (макар и да не съм експерт). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих. В моя случай се оказа дефектен контакт в кабелния сноп, който управлява чистачките. Моят доверен механик откри, че вода е попаднала в един от буксите, причинявайки корозия. Ремонтът включваше подмяна на повредения конектор и кабел. Общата цена беше около 95 евро и това реши проблема напълно. Преди да стигнем до заключения за релето обаче, трябва да знам: Получавате ли някакви специфични съобщения за грешки на таблото? Случи ли се това внезапно или постепенно? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Също така, работи ли помпата за течност за чистачки, когато се опитвате да пръскате? Това може да помогне да се стесни дали е проблем с кабелите или нещо друго. Кажете ми тези подробности и може би ще мога да помогна допълнително!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Имам 12361 км на моя X4 и току-що му направих сервиз миналия месец. Да, това се случи съвсем неочаквано вчера. Съобщението за грешка гласи „Проверете системата за чистачки“, и не, помпата за течност за чистачки също не работи. Всичко друго електрическо изглежда добре, няма други проблеми, които съм забелязал. Вашият съвет за проводния сноп е много полезен, особено след като напоследък имахме силни дъждове. Може би си струва да се провери това първо, преди да започна да сменям части. Добре ли ще е, ако се свържа с вас отново, след като го проверя?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Много се радвам, че мога да помогна с проблема ти с чистачките. След като видях отговора ти за това, че помпата за течност за чистачки също не работи, съм още по-убеден, че може да е подобно на това, което преживях с моя X3. Симптомите са точно съвпадащи! Фактът, че се е случило внезапно и веднага след силни дъждове, наистина насочва към проникване на вода, точно както в моя случай. Когато чистачките ми отказаха, първоначално си помислих, че е релето, но механикът ми показа как водата е попаднала в точката на свързване и е причинила корозия. Оглеждайки се назад, радвам се, че не съм губил пари, заменяйки части, които не са били проблемът. Тъй като колата ти е модел 2018 г. с относително нисък пробег, ще е необичайно самото реле да се повреди. Проблемът с кабелния сноп е известна слаба точка при тези BMW-та, повярвайте ми, научих го по трудния начин! Разбира се, можете да се свържете отново, след като го проверите! Ще ми е много интересно да разбера дали се оказва същият проблем. Просто се уверете, че който и да го погледне, проверява тези връзки старателно, има специфичен конектор под капака, който е особено уязвим на увреждане от вода. Бърз съвет от моя опит: докато чакате да го проверите, опитайте да паркирате под покритие, ако е възможно, за да предотвратите допълнително излагане на вода.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, това е супер полезно! Правилно си забелязал, че е важно първо да се провери правилно, определено не искам да губя пари, заменяйки части ненужно. Вече се обадих на моя механик и успях да си запиша час за утре. Споменах му за проблема с кабелния сноп, за който говорихме, и той се съгласи, че си струва да се провери първо, особено предвид последните дъждове. Наистина оценявам, че отдели време да споделиш своя опит, това ми даде много по-добра представа какво да търся. Определено ще държа колата покрита дотогава и ще те обновя, след като разбера какво става. Такова облекчение е да чуя от някой, който се е справил със същия проблем и го е решил, без да счупи банката!

(Преведено от Английски)