Срив в системата на чистачките на VW Atlas: Превключвател срещу мотор

След като се справих с подобен проблем на моя VW Tiguan от 2018 г., симптомите съвпадат с това, което съм преживял. Неизправността на чистачките беше проследена до корозирали връзки между кормилната колона и модула на чистачките. Първоначалната диагноза сочи към ключа за чистачките, но след тестване, истинският виновник се оказа повреден кабелен сноп, където се свързва с модула на сензора за дъжд. Проблемът изискваше сваляне на капака на кормилната колона, за да се достъпят точките на свързване. Самият мотор на чистачките работеше добре, но електрическите сигнали не достигаха правилно до него. Ремонтът включваше подмяна на секцията на кабелния сноп и почистване на клемите на конектора. Това беше значителен ремонт, който отне няколко часа поради сложното окабеляване на снопа през противопожарната преграда. Подравняването на чистачките също трябваше да се прекалибрира след приключване на ремонта. Функциите на мигачите не бяха засегнати в моя случай, което помогна да се изолира проблемът само до веригата на чистачките. Ако мигачите ви работят нормално, това може да показва подобен проблем с окабеляването, а не пълен отказ на ключа. Този тип електрически проблем обикновено изисква професионална диагноза със специализирано тестващо оборудване, за да се определи точното място на повредата.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте тези подробности за ремонта на вашия Тигуан. Този проблем с кабелния сноп звучи много подобно на това, което изпитвам. Мигачите работят добре и на моя Атлас, което ме кара да мисля, че може би сте прави, че проблемът е в съединенията, а не в самия превключвател. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го поправили?

(community_translated_from_language)

Току-що се върнах от ремонта на Атлас и мога да потвърдя, че наистина е имало проблем със свързването, както предполагах. Механикът откри дефектен щепсел в кабелния сноп близо до монтажния блок на чистачките. Общата цена на ремонта е 95 евро, което включва диагностично време и отстраняване на проблема със свързването. От както е поправено, системата за чистачки работи безупречно. Чистачките на колата реагират незабавно при активиране, а различните скорости работят правилно. Не са се появили други електрически проблеми, круиз контролът, мигачите и други системи продължават да работят нормално. Ремонтът беше много по-прост от предишния ми случай с Тигуан, главно защото механикът бързо идентифицира конкретната точка на свързване, която е причинявала проблема. Не е нужно да се сменя целият кабелен сноп или да се калибрира нищо, което е запазило цената разумна. Този опит потвърждава, че електрическите проблеми често произлизат от прости проблеми със свързването, а не от пълни повреди на компонентите. Получаването на правилна диагноза от квалифициран техник може да спести пари, като се избегне ненужното подменяне на части.

(community_translated_from_language)

Е, току-що се върнах от справянето със ситуацията с чистачките на моя Атлас. Оказа се точно както предложи потребителят – проблем със свързването, а не пълен отказ на превключвателя на чистачките. Честно казано, облекчен съм, тъй като се притеснявах за друг скъп ремонтен кошмар. Този път намерих друг механик, който всъщност отдели време, за да диагностицира правилно проблема. Те проследиха проблема до хлабава връзка в кабелния сноп близо до мястото, където се свързва с двигателя на чистачките. Не е нужно да се сменя основна част, просто поправиха връзката и почистиха клемите. Общата сметка възлезе на 210€, включително времето за диагностика, много по-малко, отколкото очаквах. Чистачките на предното стъкло работят перфектно сега на всички скорости. Бърза 2-часова работа и се върнах на пътя. Определено си взех поука от това да бързам с изводите за нуждата от подмяна на основни части. Понякога просто основни проблеми със свързването причиняват тези проблеми. Радвам се, че попитах тук, преди да позволя на друг сервиз да ме убеди в ненужни ремонти.

(community_translated_from_language)