Срив в системата на стъклата на BMW X3: Проблеми с регулатора и решения

Здравей! Имам известен опит с коли, не съм експерт, но съм се справял с достатъчно проблеми. Миналото лято имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2021 г. Ел. стъклата напълно спряха да работят и се оказа, че е дефектен модул на ключа. Първоначално си помислих, че е регулаторът, но моята надежден механик го диагностицира като дефектен ключ. Ремонтът отне около 2 часа и ме струва 200 евро, струваше си всяко евро, тъй като оттогава работи перфектно. Преди да отидете в сервиза, бихте ли споделили: Засяга ли всички стъкла или само едно? Чувате ли щракане, когато натискате бутоните? Забелязали ли сте някакви прекъсващи проблеми, преди да се повреди напълно? Тази информация ще помогне да сравним по-добре ситуациите ни. X3 и X1 споделят някои подобни компоненти, така че моят опит може да е от значение за вашия случай.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е изцяло с прозорци и да, чувам щракане, когато натискам ключовете. Това се случи внезапно вчера, без никакви предупредителни знаци. Моят X3 е доста нов, с едва 18386 км пробег и е минал последен сервиз преди само два месеца. Надявах се да е нещо просто, като прегорял предпазител, но всички те са проверени и са добре. Наистина е разочароващо да се справяш с електрически проблеми на толкова нова кола, но вашият отговор за модула на ключовете ми дава надежда, че може да е просто решение. Щракащият звук се е появявал ли и във вашия случай?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, определено си спомням този щракащ звук в моя X1, точно това преживях и аз! Всъщност това накара моя механик първо да заподозре модула на превключвателя, а не регулатора. В моя случай, когато чух това щракане, това означаваше, че превключвателят изпраща сигнала, но нещо прекъсва действителния поток на енергия към стъклата. Интересното е, че колата ми също беше сравнително нова, когато се случи това (около 25 000 км), и както при теб, засягаше всички стъкла едновременно. Това обикновено е добър индикатор, че става въпрос за централен електрически проблем, а не за отделни регулатори на стъклата, ако бяха регулаторите, би било невероятно малко вероятно всички те да се повредят едновременно. Напълно разбирам твоето разочарование от това да имаш проблеми с нова кола. Когато се случи при мен, бях доста разстроен също, особено след като BMW са предполагаеми премиум автомобили. Но добрата новина е, че тъй като колата ти е толкова нова, това определено трябва да бъде покрито от гаранцията. Моето предложение би било да я заведеш при дилъра, те може дори да са виждали този точен проблем преди с други X3. Между другото, след като поправиха моята, не съм имал нито един проблем със стъклата оттогава. Стискам палци да имаш същия късмет с твоята!

(community_translated_from_language)

Благодаря много, това наистина ме успокои! Абсолютно си прав за покритието на гаранцията, току-що се обадих в дилърството и могат да ме вземат утре сутринта. Такова облекчение е да чуя, че твоят ремонт е бил сравнително прост и е издържал добре. Приликите между нашите ситуации са поразителни, особено щракащият звук и това, че всички прозорци са засегнати. Притеснявах се, че ще се наложи да платя голяма сума за ремонт или някаква сложна ревизия на електрическата система, но това звучи много по-управляемо. Определено ще те обновя, след като се оправя с проблема. Наистина оценявам, че отдели време да споделиш своя опит, помогна ми да разбера с какво може да се сблъскам. Поне знам, че не съм сам с тези проблеми с доста нов BMW!

(community_translated_from_language)