Carly Community
IsaFriedrich
Срив в системата на въздушните възглавници на BMW M3, Предупреждение за безопасност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
IsaFriedrich (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с M5! Това е наистина полезно. Звучи като подобен проблем на този, който изпитвам. Просто се чудя, дали си спомняте приблизително колко сте платили за ремонта? Също така, всичко ли работи добре, откакто са го поправили? Уведомете ме, ако след това са се появили други електрически проблеми.
(Преведено от Английски)
TinaMey
Хей отново! Просто исках да те актуализирам за ситуацията с въздушната възглавница на моята М5. Ремонтът се оказа страхотен, струваше ми 95 евро, за да се оправи това дефектно кабелно съединение, което беше много по-малко, отколкото се бях опасявал. Честно казано, работи перфектно оттогава, никакви предупредителни светлини, никакви проблеми, нищо. Системата за въздушни възглавници работи гладко като коприна от месеци насам. Бях доста облекчен, че не беше нещо по-сериозно. Знаеш как тези електрически проблеми понякога могат да се превърнат в по-големи проблеми, но това беше просто, след като откриха разхлабеното съединение. Механикът ми наистина разбираше от BMW-та, което направи огромна разлика. Повярвай ми, първоначалната предупредителна светлина ме притесни, но в крайна сметка беше доста прост ремонт. Понякога тези немски коли обичат да ни плашат с предупредителни светлини, които се оказват незначителни проблеми! Кажи ми как се развива твоята, надявам се да е нещо просто като моята.
(Преведено от Английски)
IsaFriedrich (Автор)
Благодаря много за последващите действия! Просто исках да споделя, че оправих моя М3 вчера. Оказа се, че е проблем с кабелите, имаше повреден кабел под седалката, който е причинявал предупредителната лампа. Механикът, който намерих, е специалист по ремонт на BMW и наистина знаеше какво прави. Общата цена е около 120 евро, което включва диагностичния скенер и ремонтните дейности. Малко повече от това, което сте платили, но все пак много по-добре, отколкото да се налага да се сменят основни компоненти. Оправиха го за около три часа и оттогава го следя, няма предупредителни лампи досега! Много се радвам, че първо попитах тук. Помогна ми да знам какво да очаквам и да не изпадам в паника. Механикът провери и цялата система на въздушните възглавници, докато е бил там, за всеки случай. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, много ми помогна да се справя по-добре с тази ситуация!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
TinaMey
Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW M5 от 2009 г. миналото лято. Светлината за предупреждение за въздушна възглавница светна неочаквано и се оказа, че е дефектна връзка в кабелния сноп под шофьорската седалка. Когато я занесох в гаража, първо направиха диагностичен скен. Реалният проблем беше, че кабелът, свързан към сензора за въздушна възглавница, се беше разхлабил с течение на времето и правеше лош контакт. За щастие, не беше толкова сериозно, колкото първоначално се опасявах, не се наложи да се сменя цялата система за въздушни възглавници. Ремонтът включваше презакрепване и осигуряване на окабеляването, както и почистване на точките на свързване. Механикът също провери другите компоненти на въздушната възглавница, докато беше там, което беше добре за спокойствието. Целият ремонт отне около 2 часа. Определено бих препоръчал да проверите това скоро, тъй като системите за въздушни възглавници не са нещо, с което да се занимавате лекомислено. Уверете се, че където и да го занесете, разполагат с подходящо диагностично оборудване за BMW и опит със системи за въздушни възглавници.
(Преведено от Английски)