Срив в системата Start-Stop на BMW 7 Hybrid, причиняващ случайни спирания

Имах същия проблем с моя хибриден BMW 5 серия от 2014 г. миналата година. Симптомите бяха идентични: отказ на старт-стоп системата, необичайно спиране на двигателя и предупредителни светлини. Оказа се, че основната хибридна батерия е силно деградирала и не задържа заряд правилно, което е довело до неизправност на системата. Занесох я в сертифициран сервиз, специализиран в хибридни системи. Те направиха диагностика и установиха, че батерийните клетки са небалансирани и няколко са повредени. Това не е бърза поправка, те трябваше да заменят целия пакет от хибридни батерии. Беше доста сериозно, тъй като карането с повредена хибридна батерия може да повреди други електрически компоненти. Силно бих препоръчал да я проверите от хибридно сертифициран техник. Симптомите, които описвате, съвпадат с повреждаща се хибридна батерия, но само правилна диагностика може да потвърди това. Не чакайте прекалено дълго, продължаването на шофирането с тези проблеми може да доведе до по-скъпи ремонти в бъдеще. Тъй като имате подобен пробег на моя, вероятно е същият проблем. Тези батерии обикновено започват да показват проблеми около 140 000-160 000 км.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Много е полезно, тъй като се справям точно с това, което описахте. Имах чувството, че може да е хибридната батерия. Спомняте ли си приблизително колко ви струваше подмяната? Също така, имали ли сте други проблеми, след като сте го оправили?

(community_translated_from_language)

Здравей! Радвам се да ти дам актуализация. Всъщност си взех колата от механика миналата седмица. Те откриха, че батерията е била наистина силно разредена и дефектна, точно както предполагах, когато ти отговорих за първи път. Общата сметка възлезе на 290 €, за да се оправи. Най-добрата новина е, че системата старт-стоп работи перфектно сега, няма повече необичайни спирания или предупредителни светлини! Такова облекчение. Колата се чувства като нова отново. Много се радвам, че я оправих, когато го направих, тъй като механикът спомена, че би могло да доведе до по-сериозни проблеми, ако не се провери. От ремонта всичко работи гладко. Няма други проблеми. Изминах около 500 км от ремонта и тя работи точно както трябва. Системата старт-стоп се включва и изключва правилно на светофарите сега, което е чудесно за горивната ефективност. Ако изпитвате същите симптоми, определено бих препоръчал да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Цената на ремонта всъщност беше по-малка, отколкото първоначално се опасявах, и си заслужава спокойствието.

(community_translated_from_language)

АКТУАЛИЗАЦИЯ ОТ: Просто исках да актуализирам всички. Накрая закарах колата си на проверка и ремонт миналата седмица. Обадих се на няколко места и намерих сертифициран специалист по хибридни автомобили. Много се радвам, че го направих! Те веднага го диагностицираха, оказа се, че съм бил прав за проблема с батерията. Целият процес беше доста гладък. Имаха частите на склад и го свършиха за два дни. струваше ми около 300 €, доста близо до това, което платих. Механикът беше много старателен и ми показа точно какво не е наред със старата батерия. Карах около 200 км от ремонта и каква разлика! Няма повече необичайни спирания, предупредителните лампи са изчезнали и системата старт-стоп работи перфектно. Сякаш си върнах доверието в колата. Много се радвам, че не отлагах това повече. Още веднъж благодаря за всички съвети, особено. Вашият опит ми помогна да взема правилното решение, вместо да се опитвам с по-евтини решения, които вероятно нямаше да работят. Определено си струваше всяко евро, за да се оправи правилно!

(community_translated_from_language)