100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luisaschroeder41

Срив в системата за асистенция при паркиране на Audi S8: Сензорите са изгаснали

Системата за асистенция при паркиране на моя S8 напълно спря да работи. Колата извежда съобщение за грешка и системата остава офлайн. Търся съвет от някой, който се е сблъсквал с подобни проблеми. Данни за автомобила: Audi S8 2019, бензинов двигател, 129716 км. Някой имал ли е проблеми с ултразвуковите си сензори или сензорите за паркиране? Дилърът преди това направи лоша диагностика на електрическите проблеми, така че се колебая да се върна. Каква беше цената на ремонта и вашият опит при отстраняването му?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Сривът в системата за асистенция при паркиране на Audi S8 беше причинен от дефектна проводка и корозирали конектори между контролния модул и ултразвуковите сензори, вероятно влошено от водно увреждане. Препоръчаното решение включваше консултация със сертифициран електронен специалист, който използва специализирано диагностично оборудване за идентифициране и ремонт на повредената проводка и конектори. Този подход се оказа ефективен, възстановявайки функционалността на системата и предотвратявайки ненужни смяна на компоненти. Препоръчва се редовни проверки за корозия, за да се поддържа производителността на системата.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

julia_wagner1

Имах подобни проблеми с моя Audi A8 от 2016 г. Системата за асистиране при паркиране е отказала напълно с постоянни съобщения за грешки. След проверка, проблемът се оказа в повредена кабелировка между контролния модул и ултразвуковите сензори. Вода е корозирала няколко точки на свързване под задния броня. Основната причина не беше веднага очевидна, тъй като сензорите за приближение все още получаваха захранване, но предаването на сигнала беше компрометирано. Ремонтът изискваше сваляне на бронята, за да се получи достъп и да се замени повреденият кабелен сноп и двата дефектирали сензора за откриване на препятствия. Това обикновено е сериозен проблем, изискващ специализирано диагностично оборудване. Проблемът се влошава с времето, тъй като корозията се разпространява по кабелировката. Независимите сервизи често се борят с ремонти на системи за асистиране при паркиране поради сложността на електрониката. Силно бих препоръчал първо да се тества контролния модул. Много пъти повредената кабелировка или повредените конектори са виновниците, а не самите сензори. Въз основа на вашия пробег, това съответства на типичния модел на повреда за тези компоненти за асистиране при паркиране. Помислете да посетите специализиран сервиз за ремонт на Audi електроника, вместо дилъра. Те често имат по-фокусиран опит с ултразвукови сензорни системи и свързани електронни проблеми.

(community_translated_from_language)

luisaschroeder41 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят S8 имаше почти идентични симптоми миналата година. Камерата за обратно виждане все още работеше, но сензорите за паркиране бяха напълно мъртви. Логично е за щетите от вода, тъй като проблемите започнаха след силен дъжд. Моят също се нуждаеше от подмяна на кабелния сноп, както и на два ултразвукови сензора. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Просто съм любопитен как се сравнява. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с асистенцията за паркиране, след като сте го оправили?

(community_translated_from_language)

julia_wagner1

Радвам се да споделя актуализация за повредата в асистенцията за паркиране. След посещение при сертифициран специалист по електроника, той откри повреден конектор между управляващия модул и радарните сензори. Ремонтът беше лесен, само 95 евро за поправяне на дефектния кабел и мястото на свързване. Много по-евтино от очакваното. От смяната на кабелния конектор преди шест месеца, системата за асистенция при паркиране работи безупречно. Няма повече съобщения за грешки или системни повреди, дори при мокро време. Ултразвуковите сензори са се върнали към нормална работа и откриването на близост работи перфектно. Ключът беше намирането на сервиз с подходящо диагностично оборудване, за да се определи точно проблемът със свързването. Това спести ненужното подменяне на скъпи компоненти. Редовната проверка на тези връзки вече е част от моята рутинна поддръжка, за да се хванат ранни признаци на корозия.

(community_translated_from_language)

luisaschroeder41 (community.author)

След като получих този полезен съвет, продължих и намерих сертифициран специалист по електроника, препоръчан от други собственици на Audi. Ремонтът ме струва 480 евро общо, те смениха както кабелния сноп, така и два дефектни ултразвукови сензора. Това, което наистина ме впечатли, беше техният щателен диагностичен процес. Те използваха специализирано оборудване, за да тестват цялата система за сензори за мъртва зона и радарните сензори поотделно. В сервиза дори ми показаха корозираното окабеляване, което е причинявало прекъсващите повреди. От ремонта са минали 3 месеца и асистентът за паркиране работи перфектно. Сензорите за близост реагират незабавно и системата не е изхвърлила нито едно съобщение за грешка. Макар и да не беше евтино, ходенето при специалист, вместо при дилъра, определено ми спести пари и работата беше свършена правилно от първия път. Камерата за задно виждане и всички функции за асистиране при паркиране са се върнали към нормална работа. Наистина се радвам, че първо попитах тук, спести ми потенциално преплащане в дилърството за ненужна подмяна на части.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S8