100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marysilver21

Срив в системата за кабриолет на BMW M3, собственикът търси помощ

Здравейте на всички! Имам досадни проблеми с моя BMW M3 от 2017 г. (5295 км, бензинов двигател). Кабриолетният покрив е напълно неотзивчив, а слънцезащитната щора е заседнала в едно положение. Получавам съобщение за грешка „Слънчев покрив не е инициализиран“. Имах не много добър опит с предишния си механик, затова се колебая къде да го занеса. Някой има ли подобни проблеми? Ще се радвам да чуя за вашия опит и препоръки за отстраняване на този проблем. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственикът на BMW M3 от 2017 г. има проблеми с кабриолетния покрив, който не реагира, и съобщение за грешка „Слънчев покрив не е инициализиран“. Възможните причини включват дефектен контролен модул, повредени кабели или износен мотор и сензори. Предложените решения включват отвеждане на автомобила в оторизиран дилър на BMW за диагностика и ремонт, тъй като те разполагат с необходимото оборудване и експертиза. Собственикът последва този съвет, което доведе до успешен ремонт и отстраняване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

laramystic27

Имах подобен проблем с моя BMW M4 от 2014 г. миналия месец. Системата на слънчевия покрив напълно отказа, показвайки същото съобщение за грешка, което описвате. Занесох го в оторизиран сервиз, където диагностицираха дефектен контролен модул и повреден кабелен сноп. Процесът на кодиране след подмяната беше доста обширен, те трябваше да реинициализират цялата система на покрива и да рекалибрират всички сензори. Оказа се, че оригиналното окабеляване е имало повреда от вода, която е причинила късо съединение. Това определено беше сериозен ремонт, тъй като те трябваше да свалят множество вътрешни панели, за да получат достъп до системата. Целият процес отне около три дни. Слънчевият покрив работи перфектно сега, но бих препоръчал да го оправите скоро, тъй като повредата от вода може да се разпространи и към други електрически компоненти, ако не се провери. Вашият проблем звучи идентично с това, което преживях. Силно бих препоръчал да отидете в оторизиран дилър на BMW за това, тъй като се изискват специфични диагностични инструменти и познания за кодиране.

(community_translated_from_language)

marysilver21 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това наистина помага, тъй като звучи точно като моя проблем. Планирам да го занеса при оторизиран дилър този седмица, въз основа на вашия съвет. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, след като са го поправили?

(community_translated_from_language)

laramystic27

Здравей! Просто исках да проверя как са ти въпросите. Занесох моята М4 при оторизиран дилър и ремонтът всъщност беше много по-прост, отколкото първоначално очаквах. Механикът откри, че е просто проблем с кодирането, без физически повреди, за щастие! Общата сметка възлезе на 75 € за кодирането, което беше огромно облекчение в сравнение с това, което очаквах. Те основно трябваше да реинициализират и рекалеброват системата на слънчевия покрив чрез диагностичното си оборудване. От момента на поправката всичко работи перфектно, няма повече съобщения за грешки и слънчевият покрив работи безпроблемно. Много по-добър резултат от това, за което първоначално писах, когато се притеснявах за повреди от вода и проблеми с окабеляването! Понякога тези проблеми се оказват по-прости, отколкото изглеждат. Много се радвам, че не се наложиха обширните ремонти, които споменах в първия си пост. Надявам се вашият ремонт да се окаже също толкова лесен!

(community_translated_from_language)

marysilver21 (community.author)

Благодаря за актуализацията! Всъщност току-що се върнах от дилъра днес и исках да споделя как е минало. Оказа се, че проблемът ми е малко по-сложен от вашия, откриха износен мотор и някои повредени сензори в механизма на покрива. Цялото нещо ме струва около 800 за части и труд, но поне е оправено сега! Те свършиха старателна работа, тестваха всичко многократно, преди да ми върнат колата. Кабриолетният покрив работи перфектно сега, гладко като масло, и досадното съобщение за грешка най-накрая изчезна. Механикът ми показа и какво е било проблемът и ми обясни всичко, което много оцених. Макар и да не беше толкова евтино, колкото вашият ремонт, всъщност съм облекчен, че последвах вашия съвет и отидох при оторизирания дилър. Те очевидно знаеха какво правят и се чувствам много по-уверен в ремонта, отколкото бих бил при стария си механик. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема това решение, определено си струваше допълнителните разходи за спокойствие!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3