Carly Community
annifrost37
Срив в системата за ключове на Audi: Диагностика и отстраняване на повреда в антената
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
annifrost37 (Автор)
Благодаря за обратната връзка по моя проблем. От последното ми обслужване на 120428 км, търся потенциални решения. Подхвърляте добри точки относно моделите на смущения в сигнала. Проблемът определено се влошава при мокри условия, което предполага, че влагата може да влияе на точките на свързване на антената. Батерията на ключодържателя е нова, така че това не е източникът. Проблемът започна постепенно преди около 2 месеца, като системата на автомобилната антена става все по-ненадеждна. Не са се появили други електрически проблеми. FM антената и радио функциите продължават да работят нормално, което помогна да се изолира антената за безключов достъп като вероятен виновник. Ще я занеса, за да проверя точките на свързване, вместо веднага да сменя цялото монтиране на антената. Споменатата от вас цена на ремонта изглежда разумна, ако реши проблема.
(Преведено от Английски)
thomaslight1
Благодаря за допълнителните подробности. Описаните от вас симптоми са почти идентични с това, което изпитах, особено корелацията с влажното време. Това наистина подкрепя първоначалното ми подозрение за корозирали антени връзки като коренна причина. Тъй като вашата сервизна история и пробег са подобни на моите, когато възникна проблемът, вероятно следвате същия модел на повреда. Автомобилната антена система в тези модели има тенденция да развива проблеми с връзката около тази възраст, особено там, където окабеляването се среща с антената. Постепенното начало и чувствителността към времето, които споменахте, перфектно съвпадат с модела на смущения в сигнала, който видях преди ремонта си. Моят техник обясни, че влагата бавно влошава качеството на връзката с течение на времето, което води до все по-лоши показатели на безключовата система. Добър избор е да планирате да проверите връзките първо. Когато те поправиха моята, те откриха зелена корозия по антените клеми, ясен знак за увреждане от влага. След почистване и уплътняване на връзките, плюс подмяна на един повреден участък от проводника, системата отново заработи перфектно. Тъй като вашите симптоми толкова силно съвпадат с моя опит, бих заложил, че ще се наложи подобен ремонт на антената, а не пълна подмяна. Цената на ремонта от 95 евро, която споменах, включваше време за диагностика, така че вашата може да е дори по-малка, ако те могат да се справят директно с известния проблем.
(Преведено от Английски)
annifrost37 (Автор)
Въз основа на вашия подробен отговор, мисля, че сте диагностицирали проблема ми точно. Описаните от вас корозия и постепенно влошаване на сигнала съвпадат перфектно с моята ситуация. Тъй като проблемите се влошават при мокро време и антената на автомобила показва същите симптоми, определено ще ги накарам първо да проверят тези точки на свързване. Времевата рамка също е смислена, при моя настоящ пробег, точно тогава се появяват тези проблеми с монтирането на антената. Радвам се да чуя, че пълна подмяна на антената вероятно няма да е необходима. Ремонтна цена около 95 евро би била управляема, особено в сравнение с подмяната на цялата система за безключов достъп. Ще я запиша за следващата седмица, за да проверят и почистят тези антени. Силният радиосигнал, докато само системата за ключове е повредена, наистина сочи към споменатите от вас корозирали клеми. Благодаря ви, че ми помогнахте да стесним проблема и споделихте вашия опит с ремонта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
thomaslight1
Имах много подобен проблем с моя А3 от 2013 г. миналата година и като човек с известен практически опит в работата с коли, разбирам колко досадни могат да бъдат тези електрически проблеми. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – отказ на безключовия достъп, необходимост от използване на физическия ключ и тези досадни предупреждения на ключовата система. След първоначална диагностика се оказа, че е необходим ремонт на антената поради повредено кабелно съединение в системата за безключов достъп. Ремонтът струва 95 евро и основно включваше отстраняване на дефектно кабелно съединение към държача на антената, а не цялостна подмяна на антената. Работилницата установи, че влагата е корозирала една от контактните точки, което е причинявало прекъсващи се проблеми със сигнала на ключовата система. Докато автомобилното радио и радиосигналът останаха незасегнати през цялото време, антената за безключов достъп работи на напълно различна система. Ремонтът отне около час и проблемът не се е появил отново оттогава. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Засили ли се проблемът с времето или започна внезапно? Има ли други електрически проблеми? Забелязали ли сте, че проблемът е по-лош при мокро време? Ключодържателят има ли нова батерия? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз съм преживял, или може би е нещо различно.
(Преведено от Английски)