Срив в системата за ключове на BMW X7: Обяснени проблеми с антената

Здравей! Имам известен опит с BMW, макар че не съм майстор-механик. Всъщност имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2019 г. Безключовата система започна да се държи странно, точно както твоята, трябваше да използвам физическия ключ и всичко останало. След сканиране се оказа, че проблемът е в дефектна кабелна връзка към модула на антената на вратата. Местният ми сервиз го оправи, като замени някои кабели и свърза всичко както трябва. Цялата работа ме струва около 95 евро и оттогава работи перфектно. От това, което описваш, може да е подобно, но би било полезно да знам: Получаваш ли някакви специфични съобщения за грешки? Случва ли се това с всички ключодържатели или само с един? Проблемът започна ли внезапно или постепенно? Аз също притежавам X3 и тези BMW могат да бъдат капризни с електрониката си. Определено препоръчвам да го провери квалифициран техник, който разбира от системите на BMW.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Моят е X7 от 2021 г. с 11981 км на километража, току-що му направиха последното обслужване. Проблемът започна постепенно и с двата ключа. Първоначално си помислих, че е проблем с батерията, но дори след като ги смених, проблемът продължава. Получавам код на грешка U0429, който сочи към антенната система. Наистина оценявам мнението ти за модула на антената на вратата, това ми дава нещо конкретно, което да спомена, когато го занеса в сервиза. Работата с физическия ключ е много досадна, особено след като тези коли са предназначени да имат безпроблемно безключово влизане. Надявам се да е просто проблем с кабелите, както при теб, и нищо по-сериозно!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя X7. Да, този код на грешка U0429 определено ми е познат, моята X5 показваше нещо подобно, когато имах проблеми. Знаеш ли какво е интересно? Когато спомена, че започна постепенно и с двата ключа, точно така се разви и при мен. Аз също първо опитах смяна на батерията, изглеждаше логично, нали? Но не, не реши проблема. Тъй като имаш толкова малък пробег и колата е сравнително нова, още повече съм убеден, че вероятно е проблем с окабеляването/свързването, както при мен. Тези модерни BMW-та имат толкова много електронни компоненти, които си комуникират, понякога връзките просто се развалят. Фактът, че имаш същите симптоми, както аз (и двата ключа са засегнати, постепенно начало, налага се използване на физическия ключ) ме кара да мисля, че се борим със същия проблем. Просто се увери, когато го занесеш, да направят щателен преглед на всички антенни връзки, а не само на тази на бронята. Понякога тези техници се фокусират върху един компонент и пропускат истинския проблем. Моят първоначално си помисли, че е антената на бронята, но се оказа, че е окабеляването на модула на вратата. Кажи ми как върви, когато го провериш, винаги ми е любопитно да чуя дали тези проблеми се оказват подобни на това, което аз преживях.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробната обратна връзка! Прави сте, че трябва да ги накарат да проверят всички антени връзки, определено ще настоявам за това, когато го занеса. Супер полезно е да знам, че някой друг е преминал през почти идентична ситуация. Записах го за следващата седмица и ще се уверя, че направят пълен диагностика на цялата система, а не само на бронята антена. Наистина се надявам да е само проблем с окабеляването, както при вас, стискам палци! Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-добре за цялата ситуация. Вероятно ще пропусна сутрешното си кафе в деня на ремонта, достатъчно съм се забавлявал, жонглирайки с ключовете си, без да добавям кофеинови тремори към сместа!

(community_translated_from_language)