Срив в системата за паркиране на VW Taos: Предупреждение за сензорна система

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan 2021 миналото лято. Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, първоначално си помислих, че ултразвуковите сензори са дефектирали, но се оказа по-просто. В сервиза диагностицираха дефектна кабелна връзка между контролния модул и задните паркинг сензори. Системата за откриване на препятствия продължаваше да показва грешки поради разхлабен конектор, който е натрупал корозия. Сензорите за мъртва точка останаха функционални, тъй като работят в отделна верига. Ремонтът включваше почистване на клемите на конектора и правилното затягане на кабелния сноп. Общата цена на ремонта беше 95€, включително времето за диагностика. Камерата за заден ход продължи да работи през цялото време, което помогна да се стесни проблемът до веригата на ултразвуковия сензор. Ще помогне да се знае: Забелязали ли сте някаква връзка с метеорологичните условия? Грешката появява ли се веднага при стартиране на колата? Всички паркинг сензори са нефункционални или само някои? Наскоро имате ли извършвани ремонтни дейности близо до броните? Това може да помогне да се определи дали се занимавате със същия проблем с конектора или нещо различно.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят автомобил има 56515 км на километража и грешката се появява веднага при стартиране, независимо от времето. Проверих всички сензори за радар поотделно, използвайки диагностичното ръководство на дилъра, и предните изглеждат напълно неотзивчиви, докато задните дават несъответстващи показания. Проблемът започна скоро след последния ми сервиз, където извършиха някои дейности около предната броня. Това ме кара да подозирам, че проблемът с окабеляването може да е свързан с тази сервизна работа, особено след като предните паркинг сензори са тези, които не показват никакъв отговор. Ще проверя първо окабеляването въз основа на вашия опит. Фактът, че сензорите за мъртва зона все още работят нормално, също сочи към локализиран проблем с окабеляването, а не към пълен отказ на системата.

(community_translated_from_language)

Отлично наблюдение относно времето на поява на проблема след работата по предната броня. Това силно подкрепя първоначалното ми подозрение, че виновник са кабелите, особено след като симптомите ви съвпадат с моите, макар че във вашия случай са засегнати предните паркинг сензори, а не задните. Когато моите паркинг сензори отказаха, това също се случи след сервизна работа, затова споменах да се проверят връзките. Техник потвърди, че дори леко разместване на щифтовете на конектора по време на повторно сглобяване може да предизвика тези симптоми. Като гледам вашите диагностични констатации, неработещите предни паркинг сензори в комбинация с несъответстващи задни показания предполагат евентуално повреждане или изключване по време на сервизната работа. Фактът, че сензорите за мъртва точка все още функционират нормално, точно както в моя случай, насочва вниманието ни далеч от проблем с централния контролен модул. Помислете да поискате от сервизния център да: Проверят всички щифтове на конекторите в областта на предната броня, Проверят правилното маршрутизиране на кабелния сноп на сензорите, Тестват напрежението във всяка точка на свързване на паркинг сензорите, Прегледат за притиснати кабели близо до местата на последните ремонти. Тъй като проблемът ви се е появил веднага след сервизната работа, те трябва да го отстранят по гаранция или по силата на сервизния договор, за разлика от моя ремонт за 95€, който не беше свързан с предишни работи.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното проследяване и предложените проверки. Перфектно е обяснението за покритието на гаранцията за обслужване, определено ще настоявам за това. Планирам да го върна на дилъра утре и да ги помоля да проверят специално проводните връзки в областта на предната броня, където са работили последния път. Ще ги помоля да направят пълна проверка на всички радарни сензори и връзките на проводния сноп. Като се има предвид времето след сервизния ремонт и специфичната схема на повреда на предните паркинг сензори, това наистина сочи към дефектни кабели по време на повторното сглобяване, а не към повредени сензори за близост или по-широк проблем с паркинг асистенцията. Фактът, че и двата ни автомобила имаха подобни симптоми – работещ мониторинг на мъртвата зона, но повредени паркинг сензори, е доста показателен. Ще актуализирам, след като получа диагнозата от дилъра. Надявам се да са просто изключени или притиснати кабели от предишния сервизен ремонт.

(community_translated_from_language)