Срив в системата за заключване на вратите на VW Taos причинява проблеми с алармата

Имах подобен проблем с автоматичните ключалки на моя VW Tiguan 2019 миналата година. Тъй като имам известен опит с автомобилните електрически системи, първоначално си помислих, че може да е просто проблем с датчика на вратата. Симптомите бяха почти идентични – бравите на вратите спряха да реагират както на ключодържателя, така и на вътрешните ключове. Автомобилната аларма също се задействаше от нищото, което беше доста досадно. След като опитах основно отстраняване на неизправности, като проверка на предпазителите и напрежението на батерията, го занесох в моя обичаен сервиз. Тяхната диагностика разкри дефектна жична връзка в снопа на вратата, която прекъсваше сигнала от датчика на вратата към централната заключваща система. Ремонтът включваше поправяне на връзката и рекалебриране на системата на датчика на вратата. Общата цена на ремонта беше 95€, което включва диагностика и поправяне на кабелната връзка. Оттогава вратите на автомобила и алармената система работят безупречно. Можете ли да предоставите някои допълнителни подробности за вашия Taos: Случва ли се това с всички врати или само с определени? Има ли други електрически проблеми, като управление на прозорците или регулиране на огледалата? Забелязали ли сте, че проблемът се влошава при влажно време? Тази информация ще помогне да се определи дали се справяте с подобен електрически проблем или евентуално с различен проблем с датчика на вратата.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Таос току-що премина последното си обслужване при 40 000 км без докладвани проблеми. Проблемът се наблюдава при всички врати постоянно, а електрическите стъкла работят нормално. Проверих очевидните неща като предпазители и напрежение на акумулатора. Няма корелация с метеорологичните условия досега. Автоматичните ключалки започнаха да се повреждат внезапно миналата седмица. Странно е, че електрическият проблем засяга едновременно както ключодържателя, така и вътрешните ключове. Карат ме да мисля, че е по-вероятно проблем с централния контролен модул, отколкото с отделни сензори на вратите. Нервнича заради потенциалните разходи за ремонт, но ще накарам дилъра първо да провери връзките на кабелния сноп, преди да се заменя някой от основните компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за проблемите с вашия Taos. След като прочетох описанието ви, това звучи още по-подобно на това, което преживях с моя Tiguan. Фактът, че всички врати са засегнати едновременно, докато другите електрически функции работят добре, силно сочи към проблем с централното окабеляване или модул, а не към отделни сензори на вратите. В моя случай едновременната повреда както на ключодържателя, така и на вътрешните ключове също ме накара да мисля, че става въпрос за проблем с основния управляващ модул, но се оказа много по-просто. Вратите на автомобила в тези модели използват сложна мрежа от сензори и контактни сигнали, които се подават в централната заключваща система. Едно лошо свързване в основния кабелен сноп може да наруши целия механизъм за заключване на вратите, дори когато всеки отделен сензор на вратата работи правилно. Моят ремонт беше сравнително евтин, тъй като проблемът беше открит в окабеляването, а не се наложи пълна подмяна на модула. Тъй като вашите симптоми съвпадат толкова много с моите, предлагам да проверят старателно връзките на кабелния сноп към централния заключващ модул, преди да се заменят по-скъпи компоненти. Когато дилърът проверява вашия автомобил, уверете се, че проверяват основните точки на свързване, където окабеляването на сензора на вратата се свързва с централния модул. Това често е проблемно място в тези модели и може да ви спести значителни разходи за ремонт в сравнение с пълна подмяна на модула.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви на всички за полезната обратна връзка. Вашият опит ми даде повече увереност относно посоката на ремонта. Въз основа на симптомите и вашите подобни случаи, ще помоля дилъра специално да провери връзките на кабелния сноп между сензорите на вратите и централния модул първо. Разбирането, че проблемът вероятно произтича от проблем с окабеляването, а не от пълен отказ на модула, е успокояващо. Фактът, че електрическите стъкла все още работят, докато и ключодържателят, и вътрешните ключове са засегнати, изглежда съответства на теорията за свързване на окабеляването. Също така е добре да се знае, че когато сте имали подобни проблеми, разходите за ремонт са били разумни, поради откриването на проблеми с окабеляването, а не поради нуждата от основно подмяна на компоненти. Ще насроча посещението при дилъра тази седмица и ще ги накарам да се съсредоточат върху проверка на контактните сигнали и връзките на сензорите на вратите, преди да се обмислят по-скъпи ремонти. Ще докладвам обратно какво открият по отношение на проверката на кабелния сноп и окончателния ремонт. Изчерпателното разглеждане на възможните причини наистина ми помогна да разбера какво да очаквам по време на диагностичния процес. Надявам се на подобно просто и рентабилно решение.

(Преведено от Английски)