100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LinaHolzi

Сривове и проблеми при Toyota Hilux 2015: Опит и възможни решения

Здравейте на всички, в момента имам няколко проблемчета с моя Toyota Hilux от 2015 г. (бензинов, 124 838 км). При ускоряване от ауспуха излиза черен дим, светва лампата за двигателя, двигателят понякога се изключва сам, губи мощност и работи неравномерно. Освен това колата се тресе при ускоряване, не пали, двигателят гасне на празен ход и силно вибрира. Моята догадка е, че е дефектирала системата за регулиране на празен ход. Ще ми е интересно да знам дали някой от вас е имал подобни проблеми и как е бил опитът му с механика? Особено след като при последното ми посещение имах много лош късмет... Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Toyota Hilux от 2015 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, светване на индикаторната лампа на двигателя, спиране на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа, придърпване при ускорение и вибрации на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с клапата за контрол на празен ход, евентуално поради дефектен кабел или конектор. Подобен случай беше решен чрез подмяна на дефектния кабел/щепсел на клапата за контрол на празен ход, което възстанови работата и управляемостта на автомобила. Препоръчително е автомобилът да бъде проверен от специалисти, за да се решат тези проблеми ефективно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

FerdiKoenig

Здравей, имах подобен проблем с моя Toyota Hilux от 2012 г. Оказа се, че кабелът/буксата на регулатора на празен ход е дефектна. Колата ми имаше точно същите симптоми като твоята: черен дим, светлина на двигателя, понякога гаснене на двигателя, загуба на мощност и неравномерна работа. Механиците направиха щателен преглед и поставиха диагнозата. Ремонтът не беше лесен, тъй като трябваше да работят в двигателния отсек и да заменят дефектния кабел/букса. Това беше един от сериозните ремонти, през които минах, защото проблемът не засягаше само мощността, но и безопасността и управляемостта на автомобила. Затова е абсолютно важно да занесеш колата си в сервиз и да я прегледат специалисти. Успех!

(community_translated_from_language)

LinaHolzi (community.author)

Хей, благодаря за обратната връзка! Звучи наистина като куп неприятности с регулатора на празен ход... Спомняш ли си колко плати за ремонта при механика? И имаше ли след това още някакви проблеми с твоят Hilux? Благодаря и най-добри пожелания!

(community_translated_from_language)

FerdiKoenig

Хей, разбира се, че си спомням. За ремонта на дефектния кабел/щепсел на клапана за празен ход платих 155€. Доста сериозна сума, но оттогава Hilux-ът работи перфектно и проблемът с регулирането на празен ход е отстранен. Няма никакви странни шумове, никакво придърпване, просто чисто и плавно каране. Така че бих казал, че инвестицията определено си е струвала! Така че, оттогава нямам никакви други проблеми с моя Hilux – всичко е наред! Дръж се и ремонтирай твоя. Ще забележиш разликата. Поздрави!

(community_translated_from_language)

LinaHolzi (community.author)

Хей, много благодаря за подробния отговор! Наистина се надявах, че ще е нещо по-просто, но поне вече знам откъде да започна. 155€ не са точно малко, но както каза – ако колата след това пак тръгне, със сигурност си струва. По-добре, отколкото постоянно да се возиш със страх, че двигателят ще спре всеки момент... Ще последвам съвета ти и ще закарам Тойотата си в сервиз. Надявам се след това всичко да върви гладко, както при теб! Благодаря още веднъж и се пази! Поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HILUX