IlseFisch
Сривове в AC и сензорите сочат към дефектен модул за влажност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
IlseFisch (Автор)
Имах същите тези проблеми с моя VW Beetle миналата зима. Сензорът за влажност и проблемите с климатичния контрол бяха отстранени, но искам да попитам как се е държал ремонта при вас? Механикът ми каза, че повреда от вода е причинила неправилното функциониране на множество системи, което съвпада с това, което сте открили. Ще е чудесно да знам колко сте платили за ремонта и дали са се появили други електрически проблеми след това. Смяната на кабелния сноп не беше евтина в моя случай.
(Преведено от Английски)
marcfeuer7
След посещението ми за ремонт миналата зима мога да съобщя, че сензорът за влажност и свързаните с него системи работят безупречно. Проблемите със замъгляването на предното стъкло напълно изчезнаха, след като отстраниха дефектната кабелна връзка в близост до главния модул за управление. Общата стойност възлиза на 95 евро, което всъщност беше по-малко от очакваното, тъй като не се наложи да подменят целия кабелен сноп. Предупредителните светлини на арматурното табло никога не се върнаха, а всички функции за комфорт като подгряване на огледалата и дюзите на миячките функционират перфектно. Механикът ми показа мястото, където водата е корозирала конектора, но след като го почистиха и уплътниха правилно, автомобилната сензорна система се върна към нормална работа. След ремонта не са се появили допълнителни проблеми с електрическата система. Климатикът поддържа постоянна работа, а автомобилът работи точно както трябва. Поглеждайки назад, си струваше да се постави правилна диагноза, вместо да се опитват временни решения, които можеха да доведат до по-скъпи ремонти по-късно.
(Преведено от Английски)
IlseFisch (Автор)
Опитът с ремонта се оказа по-добър от очакваното. След като занесох Бръмбара си в оторизиран сервиз, те бързо идентифицираха проблема чрез диагностичната си система. Механикът откри повреда от вода, засягаща главния контролен блок, което причиняваше неправилна работа на климатичната система и грешки в сензорите. Ремонтът включваше почистване на корозирали връзки и подмяна на част от кабелния сноп. Докато таблото беше частично свалено, те също така прекалибрираха сензора за влажност и провериха всички свързани системи. Общата цена беше 750 евро, което включваше части и 4 часа труд. Три месеца по-късно всички системи работят перфектно. Видимостта през предното стъкло остава ясна дори при мокро време, а предупреждението от автомобилния сензор не се появи отново. Климатичната система поддържа правилната температура, а както отоплението на огледалата, така и дюзите на чистачките функционират нормално. Този опит ме научи на стойността на намирането на реномирана работилница, която правилно диагностицира електрическите проблеми. Макар ремонтът да не беше евтин, отстраняването на коренната причина предотврати по-скъпи проблеми в бъдеще. Колата се чувства като нова отново, и имам спокойствието да знам, че проблемът е решен правилно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
marcfeuer7
Като съм имал подобни симптоми в моя Golf GTI от 2016 г., това звучи като често срещан електрически проблем, засягащ модула за климатичен контрол. Връзката между множество функции за комфорт като климатик, отопление на огледалата и дюзи за чистачки обикновено показва централна електрическа неизправност, а не отделни повреди на компонентите. Сензорът за влажност играе ключова роля в системата за климатичен контрол, но когато множество системи се повреждат едновременно, коренната причина често е повреден кабелен сноп или корозиращ основен конекторен блок. По време на моя ремонт техникът установи, че водното повреждане е засегнало основния конектор, захранващ тези вериги. Процесът на калибриране на сензора сам по себе си не би разрешил толкова широко разпространени симптоми. В моя случай ремонтът изискваше сваляне на таблото, за да се получи достъп и да се замени повреденият кабелен сноп и конекторен блок. Това беше сериозен ремонт, който отне няколко часа, макар и да не е механичен проблем, засягащ работата на двигателя. Предупреждението за автомобилен сензор е всъщност полезно тук, тъй като стеснява диагнозата. Помислете да поискате отчитане на конкретния код на грешката, което помага да се идентифицира дали става дума за прост проблем със сензора или за по-сложен електрически проблем, изискващ ремонт на окабеляването. Въз основа на описаните симптоми, подгответе се за щателна електрическа диагностична сесия, за да се идентифицира точната точка на повреда в системата.
(Преведено от Английски)