Сривове в системата Start-Stop на Audi Q2 водят до случайни спирания на двигателя

През миналата година имах подобни симптоми с моя Audi Q3 35 TDI от 2020 г. Първоначално неизправността на системата start-stop беше неправилно диагностицирана като прост проблем с батерията, но се оказа по-сложна. Основните симптоми съвпадаха с вашите – спиране на двигателя по време на движение и напълно деактивирани функции на еко режим. Системата start-stop престана да се включва на светофари, което беше първият предупредителен знак. Основната причина беше повредена система за управление на батерията в комбинация с силно разредена батерия. Тези компоненти работят заедно за управление на системата start-stop и поддържане на стабилно захранване по време на циклите на стартиране на двигателя. Ремонтът изискваше: Пълна диагностика на системата на батерията, Смяна на модула за управление на напрежението, Монтаж на нова AGM батерия, Калибриране на системата. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирана диагностична апаратура. Обикновен OBD скенер не може правилно да диагностицира тези интегрирани системи. Модулът за управление на напрежението е от решаващо значение, когато се повреди, може да причини неочаквано спиране на двигателя, което създава рискове за безопасността. Ключът е да се намери сервиз със специфични за Audi диагностични инструменти и опит със системи start-stop. Търсете техници, сертифицирани да работят с VAG автомобили и запознати с най-новата технология за управление на батериите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят проблем беше почти идентичен, системата старт-стоп отказа и гасенето на двигателя се превърна в сериозен проблем при моята Q2. Стъпките за ремонт, които споменахте, съвпадат с това, което ми обясни моята механика. Бихте ли споделили колко сте платили за пълния ремонт? Искам да се уверя, че получената от мен оферта е разумна. Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми с функцията за автоматично рестартиране или с акумулатора на колата, след като ремонтът е завършен?

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви, че попитахте за разходите. След като заведох Q3 в оторизиран сервиз, проблемът с батерията, причиняващ проблемите със системата старт-стоп, беше напълно отстранен. Общият ремонт възлиза на 290 евро, което покрива диагностиката и подмяната на силно разредената батерия. Функциите на хибридния автомобил, включително функциите за стартиране на двигателя, работят перфектно сега. Системата за спиране на празен ход се включва плавно на светофарите и стартерът работи без никакви проблеми. Нямаше повтарящи се проблеми от ремонта преди 8 месеца. Ключът беше правилното диагностициране на коренната причина – дефектна батерия, която засягаше множество системи. Отстраняването на този проблем предотврати потенциални дългосрочни щети на компонентите за управление на напрежението. Автоматичното рестартиране вече работи безупречно при всички условия. Разходите за този ремонт си струваха всяка стотинка, като се има предвид риска за безопасността от необичайно спиране на двигателя. Правилно функциониращата система старт-стоп също така спомага за поддържане на оптимална горивна ефективност. Предлагам да се съхраняват записи за този ремонт, тъй като знанието кога е подменена батерията помага за прогнозиране на бъдещите нужди от поддръжка на системата старт-стоп.

(Преведено от Английски)

След като получих полезни съвети тук, миналата седмица занесох моята Q2 в сертифицирана Ауди работилница. Проблемите със спирането на двигателя ме караха да се чувствам несигурен при шофиране, затова исках да бъде ремонтиран правилно. Техникът установи, че системата за автоматично рестартиране е дефектирала поради повреден модул за управление на напрежението, точно както беше предложено. Ремонтът отне около 4 часа и включваше: Пълна системна диагностика, Монтаж на нова AGM батерия, Смяна на модула за напрежение, Актуализация на софтуера, Тестване на системата. Общата цена възлезе на 340 евро, което изглежда разумно в сравнение с други оферти. Стартерът и функциите за стартиране на двигателя работят перфектно сега. Няма повече неочаквано спиране или предупредителни светлини. Хибридните функции на автомобила, като спиране-стартиране, отново се включват плавно на светофарите. След седмица редовно шофиране всичко функционира както трябва. Определено си струва да се ремонтира в сертифициран сервиз, който знае точно какво да търси.

(Преведено от Английски)