Сривове в управлението и системите за безопасност на BMW 7 Series

Здравей! Всъщност преживях нещо подобно с моя BMW 530e Hybrid от 2018 г. Управлението на волана напълно отказа и се появиха същите предупредителни светлини за системите за асистенция на водача и въздушните възглавници. Оказа се, че е дефектен часовников пружинен механизъм в кормилната колона, заедно с някои корозирали кабелни връзки. Ремонтът беше направен в сервиз миналата седмица. Механикът трябваше да замени целия модул на часовниковия пружинен механизъм и да поправи няколко точки на свързване. Това не беше просто незначителен проблем, тъй като засягаше критични системи за безопасност. Работата отне около 4-5 часа, тъй като трябваше правилно да калибрират всички функции на волана и функциите за асистенция на водача след това. Добрата новина е, че след като бъде правилно ремонтиран, проблемът не би трябвало да се появи отново. Колата ми работи перфектно от ремонта, всички управления са отзивчиви и предупредителните светлини са изчезнали. Просто се уверете, че който и да го прави, има опит с модерните електрически системи на BMW. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е много полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям в момента. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи правилно оттогава или сте забелязали други електрически странности? Просто искам да знам в какво мога да се забъркам с този ремонт.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да съобщя, че след като поправих моя BMW, всичко работи перфектно, няма повече грешки в мултифункционалния волан! Общият ремонт струва 95 € за поправяне на дефектната кабелна връзка в волана. Доста разумно, като се има предвид, че се притеснявах, че може да е нещо много по-скъпо. Оттогава не съм имал нито един електрически проблем. Всичките контроли на волана работят като нови, а досадните предупредителни светлини за асистенцията на водача и системите за въздушни възглавници са напълно изчезнали. Механикът ми свърши чудесна работа, като се увери, че всичко е правилно свързано и калибрирано. Знам, че се притеснявахте за потенциалните разходи, затова си помислих, че ще се успокоите, като чуете, че не беше толкова лошо, колкото можеше да бъде. Просто се уверете, че който и да работи по вашата кола, знае как да се справя с електрониката на BMW, това е наистина ключът към правилното й оправяне от първия път. Кажете ми как върви ремонтът ви!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всички подробности! Днес се върнах от механика и исках да споделя опита си. Оказа се, че проблемът ми е малко по-сложен, откриха както дефектна спирална пружина, така и повреди от вода в кабелния сноп. Общата сума е около 850€, което е повече от вашата, но все пак по-малко, отколкото се опасявах. Ремонтът отне по-голямата част от деня, но съм много доволен от резултатите. Всички управления на волана работят перфектно сега, а тези плашещи предупредителни светлини най-накрая изчезнаха. Механикът, който намерих, обясни всичко подробно и дори ми показа повредените части. Наистина оценявам вашата помощ в това да ми дадете представа какво да очаквам. Това знание ме накара да се чувствам много по-уверен в поправката. Колата се кара като нова и честно казано, е огромно облекчение да не виждам тези предупредителни светлини всеки път, когато я запаля! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да взема решение да го оправя както трябва!

(community_translated_from_language)