Сривът на въздушното окачване на Buick Royaum изисква спешна поправка

Имах подобни проблеми с Buick Lucerne от 2008 г. с пневматична система на окачване. Симптомите съвпадаха точно – неравномерна височина на окачването, предупреждения на таблото и влошаване на качеството на движение. Диагнозата за теч на въздух потвърди дефектен клапан на въздушната възглавница в задната система на окачването. Ремонтът включваше подмяна и на двете задни въздушни възглавници на окачването и свързаните с тях клапани, тъй като те обикновено се износват по двойки. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането рискуваше да повреди други компоненти на окачването, особено амортисьорите. Сервизът се нуждаеше от специализирано диагностично оборудване, за да тества правилно пневматичната система на окачване и да локализира точната точка на повредата. Пълният тест на налягането на системата разкри множество малки течове в съединенията на клапаните. Цялата работа отне около 6 часа в сервиза. След ремонта имаше незабавно подобрение в качеството на движение и стабилността на автомобила. Системата се нуждаеше от прекалибриране, за да се осигури правилното й функциониране, което сервизът се справи с диагностичния си компютър. Тези проблеми с окачването обикновено не се разрешават сами и обикновено се влошават, ако бъдат оставени без внимание. Препоръчвам да го проверите скоро в сервиз, специализиран в пневматични системи на окачване, тъй като обикновените механици понякога пропускат фините диагностични точки при тези системи.

(Преведено от Английски)

Напълно разбирам вашия опит. Моите проблеми с въздушните пружини бяха почти идентични тогава. Ремонтът работи чудесно на моята Royaum и качеството на возенето се подобри значително след подмяната на тези дефектни компоненти. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт на окачването? Също така, всичко ли е останало стабилно след ремонта или сте забелязали други проблеми с окачването?

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че вашето Рояум работи по-добре след ремонта. Общата цена за ремонта на моето окачване възлезе на 590 €, което покрива подмяната на дефектния клапан на въздушната възглавница на окачването и необходимите системни компоненти. Оттогава, откакто дефектният клапан на въздушното окачване беше подменен, системата работи безупречно, без течове или съобщения за грешки. Автосервизът свърши щателна работа, тествайки цялата система за въздушно окачване и правилно я рекалебрирайки. Качеството на пътуването остава постоянно гладко, без връщане на предишните проблеми с подскачане или провисване. Този тип ремонт, макар и скъп, обикновено осигурява дългосрочно решение, когато се извърши правилно. При правилна поддръжка тези системи за въздушно окачване са доста надеждни. Редовните проверки за малки течове на въздух или необичайни шумове могат да помогнат за откриване на потенциални проблеми, преди да се превърнат в сериозни. Моята система за окачване е стабилна от повече от година без нужда от допълнителни ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Миналата седмица заведох моята Royaum в оторизиран сервиз и платих около 650€ за пълен ремонт на окачването. Те смениха двете въздушни възглавници отзад, вентилите и направиха пълна рекапибрация на системата. Височината на окачването е сега перфектно нивелирана, а неравномерното каране е изчезнало напълно. Механикът ми показа старите части, гумата на възглавниците беше силно напукана, което причиняваше изтичане на въздух в системата на окачването. Те също така откриха някои износени амортисьори, които се нуждаеха от внимание. Цялата работа отне около 5 часа, но резултатите си заслужаваха. Симптомите на повредата в окачването са изчезнали и колата се управлява като нова. Няма повече съобщения за грешки на таблото. Определено ще следя системата и ще правя редовни проверки за поддръжка, за да хвана евентуални бъдещи проблеми рано. Много се радвам, че го оправих както трябва, вместо да се опитвам с по-евтини временни решения.

(Преведено от Английски)