100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jasminfuchs8

Stagea неравномерна работа и прекъсвания

Здравейте, имам Nissan Stagea от 2002 г. с бензинов двигател, който ми създава проблеми. Има около 22240 км на километража. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и двигателят работи много неравномерно. Също така изпитвам придърпване при ускорение и се усеща, че мощността на двигателя е намалена. Мисля, че може да са пропуски в запалването, но не съм сигурен откъде да започна да търся. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Stagea от 2002 г. работеше неравномерно, светваше се лампата за проверка на двигателя, придърпваше се при ускорение и мощността на двигателя беше намалена, което предполагаше възможни пропуски в горенето. Възможните причини включваха дефектни инжекционни клапани/инжектори или повредени бобини за запалване. Препоръчваше се проверка на бобините за запалване и обмисляне на професионална диагностика на инжекторите. В крайна сметка, дефектен горивен инжектор беше идентифициран и заменен от сервиз, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elizabethbeck10

Неравномерна работа, контролна лампа на двигателя, придърпване и намалена мощност определено насочват към проблеми с горенето. Като се имат предвид симптомите, дефектен инжекционен клапан/инжектор е вероятна причина. Въпреки това, преди да правите прибързани заключения, проверихте ли запалителните бобини? Неизправна бобина също може да причини пропуски в запалването. Пропуски в запалването означават, че сместа гориво/въздух не изгаря правилно в един или повече от вашите цилиндри. Усеща ли се „дърпането“ като внезапна загуба на реакция на дросела? Случва ли се най-вече в определен диапазон от обороти?

(community_translated_from_language)

jasminfuchs8 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм проверил запалителните бобини, ще го добавя към списъка си. Задръстването е най-забележимо, когато се опитвам да ускоря бързо, като например при влизане в магистралата. Усеща се като внезапна загуба на реакция на газта. Има ли начин да тествам инжекционния клапан/инжектора сам или е по-добре да го оставя на професионалист?

(community_translated_from_language)

elizabethbeck10

Дърпането, свързано с ускорението, значително подсилва теорията за пропуска в запалването. Въпреки че технически можете да тествате инжекторите сами, като използвате мултиметър, за да проверите тяхното съпротивление (потърсете теста за съпротивление на инжекторите Nissan Stagea), точното интерпретиране на резултатите и безопасното диагностициране на конкретен дефектен инжектор изисква известен опит. Като се имат предвид симптомите и потенциалната сложност, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те имат инструментите за правилна диагностика на кой инжектор е дефектен или дори дали това определено е проблемът. Можете да спестите време и пари в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

jasminfuchs8 (community.author)

Благодаря, оценявам съвета. Закарах го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектен горивен инжектор и го замениха. Също така изчистиха кодовете за грешки. Общата цена беше 515 €. Stagea отново работи гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

STAGEA