jonaskoehler6
Стареене на катализатор за съхранение на NOx Peugeot 206
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Peugeot 206 от 2013 г., при който светва индикаторът за проверка на двигателя поради остаряване на катализатора за съхранение на NOx, придружено от забележима миризма на отработени газове. Основният проблем се предполага, че е свързан с теч в изпускателната система, което може да повлияе на системата NOx. Предложеното решение е да се провери изпускателната система за течове, особено около изпускателния колектор, тръбите и каталитичния конвертор. Препоръчва се професионален преглед, който в крайна сметка потвърждава и решава проблема с ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
jonaskoehler6 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не съм забелязал никакви значителни промени в разхода на гориво или производителността. Що се отнася до проверките за течове на отработени газове, наскоро не съм имал такава. Къде точно трябва да търся тези течове?
(community_translated_from_language)
joachim_eule1
Добре, липсата на проблеми с производителността е малък плюс. Сега, течовете на ауспуха са коварни дяволи. Често срещани места са около изпускателния колектор, по изпускателните тръби (особено при връзките и заварките) и близо до каталитичния преобразувател. Като се има предвид кода за NOx, теч преди катализатора е много подозрителен. Можете да опитате да слушате за съскащи звуци, когато двигателят е студен. Но честно казано, без подходящо оборудване е трудно да се установи. Бих препоръчал професионална проверка на този етап. По-добре да се предпазвате, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за емисии.
(community_translated_from_language)
jonaskoehler6 (community.author)
Оценявам вашите подробни прозрения. Послушах съвета ви и го проверих от механик. Бяхте прави! Оказа се, че е теч в изпускателната система, който причиняваше проблема с NOx. Ремонтът ми струваше 265 €, но поне проблемът е решен. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
joachim_eule1
Е, това не е страхотна новина, но нека не правим прибързани заключения. Проблемите с NOx могат да бъдат сложни. Миризмата на отработени газове определено е червен флаг. Има ли забележимо намаление на икономията на гориво или работата на двигателя? Кога последно проверихте изпускателната система за течове? Малък теч може да обърка цялата система и да причини тези грешки на NOx.
(community_translated_from_language)