100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

rolandkoenig93

Стареене на катализатора за съхранение на NOx и теч на отработени газове

Моят Mercedes SL от 2010 г. с бензинов двигател показва индикатор за проверка на двигателя. Кодовете са свързани със стареенето на катализатора за съхранение на NOx и имам 205497 км на километража. Също така чувам леко изтичане на отработени газове. Някой сблъсквал ли се е с този проблем с азотните оксиди преди? Повреден ли е моят NOx катализатор или има нещо друго, което трябва да проверя, преди да сменя частите?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

isabellbeck4

Течове от ауспуха определено могат да повлияят на ефективността на катализатора NOx, тъй като неизмереният въздух влияе на показанията. Инспектирайте внимателно цялата изпускателна система, особено около съединенията и заварките. Течът преди или след катализатора? Също така, какъв конкретен код за грешка виждате?

(Преведено от Английски)

rolandkoenig93 (Автор)

Добър въпрос за мястото на теча. Ще го проверя. Кодът за грешка е P20EE. Това насочва ли към нещо по-конкретно от простото общо стареене на катализатора NOx? Надявам се да избегна смяната на катализатора, ако е възможно, главно поради разходите за ремонт.

(Преведено от Английски)

isabellbeck4

P20EE потвърждава, че ефективността на катализатора NOx е под прага. Течът е най-вероятният виновник, предвид вашето описание, така че го поправете първо. Ако кодът продължава след ремонт на изпускателната система, тогава катализаторът може действително да е остарял. Ще трябва също да оцените въздействието върху качеството на въздуха. Можете да обмислите сервиз в този момент.

(Преведено от Английски)

rolandkoenig93 (Автор)

Добре, благодаря. Пропълзях под колата и открих пукната заварка на една от изпускателните тръби точно преди NOx катализатора, точно както каза. Заварих я в местен сервиз за 265 €. Кодът изчезна и лампата на двигателя угасна. Надявам се, че това е краят. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: