100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

henrymond84

Студено работеща Subaru Stella показва множество предупредителни знаци

Моята Subaru Stella работи ужасно, когато е студена, и напоследък гори повече гориво от обикновено. Има грешки, но все още не са четени. Отоплението е слабо и подозирам, че PTC нагревателят може да е дефектен. Колата е бензинов модел от 2017 г. с 20678 км. Някой имал ли е подобни симптоми? Търся съвет, преди да посетя механик, тъй като последният ми ремонт не беше добър.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

johannesmoore63

Имах подобни симптоми с моя Subaru Legacy 2.5i от 2014 г. Проблемът със студения въздух се оказа дефектен електрически допълнителен нагревател, комбиниран с дефектен модул за управление на температурата. Симптомите съвпадаха точно: лошо загряване на студен двигател, повишен разход на гориво и слаб отопление в купето. Вентилаторът на отоплението работеше, но нагревателният елемент не се активираше правилно при студен старт. Това е възпрепятствало двигателя да достигне оптимална температура бързо, което е довело до по-висок разход на гориво. Ремонтът включваше подмяна на целия PTC нагревателен модул и прекалибриране на системата за контрол на температурата. Това беше значителна работа, изискваща специализирано диагностично оборудване, не е нещо за ремонт „направи си сам“. Системата се нуждаеше от правилно програмиране след подмяната на компонента. Дефектният PTC нагревател е сериозен проблем, тъй като засяга както производителността на двигателя, така и комфорта в купето. Препоръчвам първо да се прочетат кодовете на грешките, но бъдете подготвени за посещение в сервиз. Ремонтът отне почти цял ден в сервизния център на дилъра. След отстраняване на проблема, студените стартове се подобриха драстично и разходът на гориво се върна към нормалното. Системата за отопление на купето сега работи както трябва, осигурявайки подходяща топлина в рамките на минути след стартиране.

(Преведено от Английски)

henrymond84 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на отоплителната система Legacy. Наистина полезна информация, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Симптомите на HVAC системата съвпадат перфектно – слаб топлоотдаване и лоша работа на двигателя при студено време. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко беше общата цена на ремонта за смяна на PTC нагревателя и програмирането? Също така, всичко ли работи правилно след ремонта? Просто искам да си направя представа колко ще струва и дали е вероятно да е постоянно решение.

(Преведено от Английски)

johannesmoore63

Чудесни новини, ремонта беше завършен миналата седмица и мога да потвърдя, че отоплителната система работи перфектно сега. Общата сума беше 350 € за подмяна на дефектния електрически допълнителен нагревател и програмиране на контролния модул. Проблемът със студения въздух е напълно решен. Мощността на двигателя се е върнала към нормалното, а разходът на гориво е спаднал до очакваните нива. Отоплителният елемент сега се включва правилно при студен старт и купето се затопля бързо, както трябва. Моят механик спомена, че тези ремонти на PTC нагреватели обикновено осигуряват дългосрочно решение, когато са направени правилно. От ремонта насам, всеки студен старт е безпроблемен и проблемът с липсата на отопление е напълно решен. Вентилаторът на отоплението доставя подходящ топъл въздух за минути сега. Въпреки че цената може да изглежда висока, наличието на правилно функционираща отоплителна система си заслужава, особено при студено време. Въз основа на моя опит, бих казал, че продължете с ремонта, той трябва да реши вашите проблеми напълно, точно както направи за мен.

(Преведено от Английски)

henrymond84 (Автор)

Благодаря за информацията. Накрая минах ремонта миналата седмица и исках да споделя опита си. Закарах го в малък независим сервиз, специализиран в диагностиката на електрически повреди. Механикът потвърди, че системата за контрол на температурата е виновникът. Открил е дефектен нагревателен елемент и някои проблеми с окабеляването. Общата цена на ремонта е 420€, включително части и труд. Отоплителната система вече работи перфектно, топъл въздух излиза бързо и двигателят работи плавно, дори при студен старт. Разходът на гориво е спаднал до нормалното ниво и кодовете за грешки са изчезнали. Цялата работа отне около 4 часа. Много по-добър опит от предишния ми механик, а цената ми се стори справедлива за извършената работа. Много се радвам, че първо проверих тук, помогна ми да разбера по-добре проблема, преди да отида. Определено бих препоръчал да се оправи това своевременно, ако някой друг забележи подобни симптоми при своята отоплителна система.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: