Съобщения за грешки на BMW X5, предупредителни знаци, които не можете да игнорирате

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 3.0i от 2003 г. миналия месец. Съобщенията за грешки на дисплея се оказаха свързани с дефектни датчици за положение на разпределителния вал. OBD2 сканирането показа множество съхранени кодове, сочещи проблеми с времето на двигателя. Първоначално си помислих, че е нещо дребно, но диагнозата показа, че и двата датчика се нуждаят от подмяна. Двигателят понякога работеше неравномерно и лампата за проверка на двигателя светваше периодично. Всъщност беше доста сериозно, тъй като лошите датчици могат да причинят повреда на двигателя, ако не бъдат проверени. Моето предложение е да го проверите от специалист по BMW, а не от обикновен механик. В моя случай те също откриха, че кабелният сноп, свързан към датчиците, е леко корозирал, което също се нуждаеше от внимание. Ремонтът не беше прекалено сложен, но се нуждаеше от подходящо диагностично оборудване и оригинални части, за да се оправи правилно. От това, което описвате, вашите симптоми звучат много подобни на това, което преживях. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Имах почти същия проблем с моя X5. Сензорите на камерата определено изглеждат като често срещан проблем при тези модели. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко плати за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта, или забеляза ли други проблеми? Просто искам да знам какво може да ме очаква с моя ремонт.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Чудесни новини, всъщност мога да ви успокоя! След като заведох моя X3 при механика, се оказа, че проблемът със проверката на готовността на системата е много по-прост, отколкото очаквах. Те направиха пълен OBD2 диагностичен скен и успяха да изчистят кодовете на грешките, без да се налага смяна на части. Най-хубавата част? Не ми струва нищо! Оттогава колата ми работи перфектно, няма повече съобщения за грешки на дисплея и лампата за проверка на двигателя не се е появила отново. Оглеждайки се назад, вероятно съм се тревожил повече, отколкото е било необходимо за тези сензори за разпределителен вал. Понякога тези BMW просто се нуждаят от правилно диагностично нулиране, за да се върнат към нормалното. Честно казано, е такова облекчение, когато тези неща се окажат прости поправки. Ако все още имате проблеми с вашия X5, определено бих ви препоръчал да го сканирате. Това може да ви спести от ненужни ремонти, както аз първоначално си мислех, че са ми необходими. Механикът ви направи ли пълен диагностичен скен?

(Преведено от Английски)

Благодаря много за последващите действия! Е, всъщност току-що се върнах от механика днес и бих желал да имам толкова просто решение! Оказа се, че ситуацията ми беше малко по-сложна. Трябваше да отделя доста пари за нови сензори и някаква електроника. Механикът, който намерих, беше наистина щателен, много по-добър от предишния ми. Обясни всичко ясно и ми показа дефектните части. Колата се движи чудесно сега, но тези ремонти на BMW наистина могат да ударят силно портмонето! Все пак е по-добре да се оправи правилно, отколкото да се рискуват по-големи проблеми в бъдеще. Поне сега знам какво да следя в бъдеще. Още веднъж благодаря за цялата ви помощ и съвети, наистина ми помогнаха да се чувствам по-уверен, че ще го проверя, въпреки предишния ми лош опит. Просто се радвам, че колата ми е отново в изправност. Мисля, че ще започна да спестявам за бъдещи ремонти, тези луксозни коли наистина знаят как да ни държат в напрежение!

(Преведено от Английски)