Съвети и разходи за ремонт на дефектна масажна седалка във VW Caddy

Имах същия проблем с моторчето на седалката на VW Golf TSI от 2008 г. Функцията за масаж на седалката е отказала поради износени кабелни връзки под седалката. Когато автомобилните седалки спрат да работят, обикновено това се дължи на повреда в ключа на седалката или на влошаване на окабеляването. Ремонтът изискваше сваляне на цялата тапицерия на седалката, за да се получи достъп до контролния модул. В повечето случаи кабелът, свързващ масиращите двигатели с основния контролен блок, получава микроскопични скъсвания от постоянно движение на седалката. Механикът се нуждае от специализирани диагностични инструменти, за да идентифицира правилно кой кръг е компрометиран. Това беше сериозен ремонт, тъй като включваше пълно разглобяване на тапицерията на колата и внимателно боравене с въздушните възглавници. Самият ремонт отне около 4 часа работа. Като се има предвид вашата симптоматика, особено кодът на грешката, тя сочи към подобни проблеми с електрическите връзки, а не към повреда на мотора. Най-добрият подход е да се намери сервиз с опит в електрическите системи на VW. Уверете се, че те правят пълен диагностичен тест, преди да започнат ремонти, тъй като понякога проблемът може да бъде толкова прост, колкото разхлабен конектор, или толкова сложен, колкото дефектен контролен модул. Системата за масаж на седалката е доста надеждна, когато работи правилно, но щом започнат електрическите проблеми, те се нуждаят от незабавно внимание, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателите или контролния блок.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf. Моят кади имаше подобни проблеми с луксозните седалки миналата година. Функцията за масаж просто спря внезапно по време на нормална работа. Диагнозата съвпадна с вашата, окабеляването на ключа на седалката ми беше деградирало от редовното движение на седалката. След отстраняване на първоначалния проблем с окабеляването обаче, открихме, че контролният модул също се нуждае от подмяна поради повреда от влага. Исках да попитам, колко ви струи ремонта в крайна сметка? Аз платих 780€ за части и труд комбинирано. Всичко работи правилно след ремонта? Цялата функция за масаж работи безпроблемно при мен от ремонта, въпреки че сега се старая да бъда по-нежен с регулирането на седалката, за да избегна бъдещи натоварвания на окабеляването.

(community_translated_from_language)

Радвам се да чуя за успешния ви ремонт. След първоначалната си публикация, занесох моя Голф при сертифициран специалист по VW, който бързо идентифицира повредата в превключвателя на масажния стол. Ремонтът беше много по-прост и евтин, отколкото първоначално очаквах, само 95€ за ремонт на дефектна кабелна връзка близо до контролния модул. Не се наложи обширното разглобяване, което споменах преди. Системата за луксозни седалки работи перфектно от ремонта преди шест месеца. Техникът обясни, че тези повреди на превключвателите често са резултат от прости проблеми с връзката, а не от пълен срив на системата. Вашият случай звучи по-сложен с повредата от влага на контролния модул, което обяснява по-високата цена на ремонта. Автомобилните седалки в тези VW са като цяло надеждни, но функцията за масаж може да бъде чувствителна към електрически проблеми. Редовната проверка на видимите кабели може да помогне за откриване на потенциални проблеми, преди да доведат до пълен отказ на превключвателя.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. Просто исках да обобщя опита си с тази ремонтна ситуация. Накрая го занесох в оторизиран сервиз на VW миналата седмица. Оказа се, че електрическият проблем е по-малко сериозен, отколкото очаквах. Техникът откри повреден кабелен сноп близо до мотора на седалката, причиняващ повредата на ключа. Общата цена на ремонта възлиза на 320 евро, което включва диагностично тестване и труд. Те трябваше частично да свалят калъфа на седалката, но не се наложи пълно разглобяване. Функцията за масаж на седалката работи перфектно сега. Механикът ми показа къде е износен кабела и предложи да проверявам видимите кабели на всеки няколко месеца за ранни признаци на износване. Много по-добър опит от предишните ми опити за ремонт, а автомобилните седалки се чувстват като нови. Много се радвам, че потърсих съвет тук, преди потенциално да преплатя за ненужна работа.

(community_translated_from_language)