Съвети за отстраняване на проблеми с отоплителния радиатор и системата на Jetta Hybrid

Имах подобен проблем с отоплителната система на моя Volkswagen Passat GTE Hybrid от 2017 г. Вентилационната система показваше кодове за грешки, а парното спря да работи напълно. Първоначалната диагностика разкри множество проблеми. Основният проблем беше дефектен температурен сензор, който изпращаше неправилни сигнали към контролния блок. Освен това, отоплителното ядро ​​беше развило малък теч на охладителна течност, което обясняваше нестабилната работа на отоплението. За справка, тези симптоми се появиха постепенно: Парното не реагираше, Нестабилно отопление в купето, Предупредителни лампи на таблото, Сладникава миризма от теча на охладителна течност. Ремонтът включваше: Смяна на температурния сензор, Отстраняване на теча на охладителна течност в отоплителното ядро, Актуализиране на софтуера на контролния модул, Тестване на системата за управление на отоплението. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване и около 6 часа труд. Отоплителната система в хибридните автомобили е по-сложна от тази в конвенционалните автомобили, поради интеграцията й с охладителната система на електрическата силова трансмисия. Най-добре е да се провери от сертифициран техник по хибридни автомобили, който може правилно да диагностицира системата за управление на отоплението и компонентите на парното.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това съвпада точно с проблемите ми с допълнителния отоплител. Системата ми за климатичен контрол показа подобни симптоми с парното преди пълен отказ. Смятам да насроча ремонт скоро. Спомняте ли си общата цена на ремонта? Също така се чудя дали сте имали други проблеми с отоплението или охлаждащата течност, откакто е ремонтирано?

(community_translated_from_language)

Ремонтирах допълнителния си отоплител в сервиза миналия месец и оттогава работи перфектно. Парното сега пали надеждно, а климатичната система функционира както трябва. Основният проблем беше дефектна свещ за нагряване, която те откриха с помощта на диагностичното си оборудване. Общата цена на ремонта възлезе на 440€, което обхваща части, труд и тестване на системата. От ремонта насам не са се появили други проблеми с отоплението или течове на охлаждаща течност. Вентилаторът и всички температурни сензори работят коректно, а системата за управление на отоплението поддържа постоянни температури в кабината. За хибридните автомобили е от решаващо значение да се направи правилна диагностика, тъй като отоплителната система е свързана с множество системи на автомобила. Ремонтът от квалифициран техник си заслужаваше инвестицията, за да се избегнат повтарящи се проблеми.

(community_translated_from_language)

Днес си оправих отоплителната система на моята Jetta в сертифициран хибриден сервиз. Механикът откри проблеми с температурния сензор и вентилатора, точно както описахте с вашия Passat. Те ми показаха дефектните части по време на ремонта. Климатикът вече работи перфектно и парното се включва веднага. Включително части и труд, платих 520€. Много по-добро преживяване от предишния ми опит за ремонт. Техникът отдели време да ми обясни компонентите на отоплителната система и как те се свързват с хибридната система. Много се радвам, че първо попитах тук и последвах съвета да намеря специалист. Няма повече студени сутрешни пътувания и кабината се загрява бързо сега. Ако някой друг има подобни проблеми с отоплението на своя хибрид, нека го провери от някой, който познава тези системи.

(community_translated_from_language)