Suzuki Swift AC Неработеща: Ръководство за цялостно отстраняване на повреди в системата

Като човек със среден опит в работата с автомобили, имах много подобен проблем с ефективността на климатика на моя Suzuki Swift 2002. Системата за контрол на температурата напълно отказа, показвайки идентични симптоми – липса на реакция при включване на климатика, пълна тишина от вентилатора. След като я занесох в сервиз, те диагностицираха дефектни клапани в системата на климатика. Основните контролни клапани бяха заседнали, предотвратявайки активирането на охладителната система. Общият ремонт струваше 1000 евро, включително части и труд. Поддръжката на климатика включваше подмяна на няколко клапана и тестване на цялата система. Ремонтът напълно реши проблема и климатикът работи безупречно оттогава. В сервиза споменаха, че това е донякъде често срещан проблем при Swifts от това поколение. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли предоставили: Текущ пробег, История на сервизните дейности, свързани с климатичната система, Някакъв необичаен шум от климатика преди пълния отказ, Състояние на индикаторната лампа за проверка на двигателя, Дали проблемът е възникнал внезапно или постепенно. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с моя и би могла да ви насочи към най-подходящото решение.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше извършено преди 2 месеца при 90412 км. Благодаря за подробния отговор. Сещайки се, забелязах някакъв шум от климатика, леко тракане, около седмица преди да спре да работи. Не се е появявала никаква индикаторна лампа за неизправност на двигателя. Проблемът се разви за 2-3 дни, започвайки със по-слабо охлаждане, докато напълно не спре. По време на последното обслужване не са споменавали проблеми с климатика, въпреки че са направили основна проверка. Пресостатът е изглеждал добре по това време. Възможно ли е теч на хладилен агент да се е появил толкова бързо? Вентилаторът е работил добре до пълното спиране. Ако смяната на клапана е вероятно решение, 1000€ изглеждат разумни в сравнение с потенциални алтернативи. Има ли смисъл първо да се проверят по-прости проблеми, преди да се ангажираме с такъв ремонт?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Вашите симптоми съвпадат почти точно с проблемите на моята Сузуки Суифт, включително и този показателен тракащ шум от климатика преди повредата. В моя случай бързото преминаване от слабо охлаждане до пълен стоп също насочи към проблеми с клапаните, а не към теч на хладилен агент. Времевата рамка е особено интересна, моят климатик също отказа малко след рутинно обслужване. Докато течовете на хладилен агент обикновено причиняват постепенно влошаване на производителността в продължение на седмици или месеци, бързото влошаване, което описвате, съответства на модела на повреда на клапаните, който аз преживях. От моя опит, докато проверката за основни проблеми като предпазители и нива на хладилен агент е разумна, тези бързо развиващи се симптоми силно подсказват проблем с клапанната система. Когато вентилаторът на моя климатик внезапно спря след този тракащ шум, това се дължеше на заседналите клапани, които задействаха безопасно изключване на цялата климатична система. Цената на ремонта, която споменах, включваше: Пълна подмяна на клапанния агрегат, Тестване на налягането на системата, Нов хладилен агент, труд за поддръжка и тестване на климатика след ремонта, те препоръчаха годишна поддръжка на климатика, за да се предотвратят подобни проблеми. Това помогна да се поддържа правилна ефективност на климатика в моята Сузуки Суифт в продължение на няколко години. Преди да продължите с ремонтите, може да си струва да ги накарате да проверят електронния контролен модул, но въз основа на съвпадащите симптоми бих се подготвил за подмяна на клапаните като вероятно решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителната обратна връзка и за споделянето на вашия опит. След като разгледах подобния ви случай и съвпадащите симптоми, ще насроча посещение на сервиз за следващата седмица, за да проверят клапаните първо. Прогресията на проблемите с моя климатик, от тракане до слабо охлаждане до пълно спиране, е толкова подобна на вашата, че помага да се стеснят вероятните причини. Цената на ремонта от 1000 € звучи като разумна инвестиция, особено ако включва пълна проверка на системата и нов хладилен агент. Полезно е да знам, че превантивна поддръжка на климатика след ремонта може да предотврати бъдещи проблеми с клапаните. Като се има предвид, че моят Сузуки Суифт има подобен пробег и симптоми на вашия случай, вероятно трябва да се подготвя за подмяна на клапан, вместо да се надявам на по-просто решение. Ще ги помоля да проверят предпазителите и релето на климатика първо, само за да изключат електрическите проблеми, но въз основа на това как се развиха симптомите, съм съгласен, че повредата на клапана е най-вероятната причина. Благодаря ви, че ми спестихте време за диагностика, като споделихте вашия опит с толкова подобна повреда на климатичната система.

(Преведено от Английски)