Светлина на ABS на BMW: Случайно спиране и неравномерно ускорение

Здравей! През миналата зима имах много подобен проблем с моя BMW 5 серия 520d от 2016 г. Симптомите бяха почти идентични – необичайно зацепване на спирачките, прекъсващо ускорение и досадната лампа на ABS, която не изгасваше. След като го занесох в сервиз, се оказа, че проблемът не е само в сензорите за скорост. Самият модул за управление на ABS беше дефектен и се нуждаеше от подмяна. Той сериозно засягаше цялата система за контрол на стабилността. Механикът ми показа, че с течение на времето влага е проникнала в уреда, причинявайки вътрешна корозия. Това не е ремонт, който може да се отлага, защото засяга основните системи за безопасност на автомобила. В моя случай, те трябваше да подменят управляващия блок и да прекалибрират цялата ABS система. Отне около два дни, за да се завърши работата с поръчването на части. Въз основа на вашето описание, бих заложил, че имате същия проблем. Определено бих препоръчал да го проверите от специалист по BMW. Това не е нещо, с което да се забърква обикновен механик. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като се справям с почти същите симптоми. Чудя се, ако не ви е трудно да споделите, колко ви струи цялата поправка? Също така, имали ли сте други проблеми, свързани с ABS, след като сте го оправили? Просто искам да се уверя, че съм подготвен за това, което предстои.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да те актуализирам за моя случай. Платих 1000 € за подмяна на ABS контролния блок и честно казано, си заслужаваше всяко евро. Добрата новина е, че откакто го оправих, не съм имал нито един проблем, свързан с ABS. Грешката в сигнала за скорост, която ме побъркваше, изчезна напълно след ремонта. Колата ми се движи гладко като коприна сега, няма повече необичайни намеси в спирачките или резки ускорения. Такова облекчение е да не виждам повече тази предупредителна лампа за ABS! Моят специалист механик наистина знаеше какво прави с подмяната на контролния блок. Знам, че не е евтино, но като се има предвид, че това е основна система за безопасност, не бих се опитвал да пестя от това. Плюс това, спокойствието, знаейки, че всичко работи правилно, е безценно. Ремонтът се е задържал перфектно от месеци насам. Повярвайте ми, след като го оправите, веднага ще забележите разликата в начина, по който колата се управлява. Само се уверете, че отивате при някой, който наистина разбира от BMW, това прави огромна разлика. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Вчера най-накрая си стиснах зъбите и го оправих. Оказа се, че си бил абсолютно прав – проблемът беше в блока за управление на ABS. Механикът, който намерих, беше страхотен, съвсем различен от предишния ми опит. Той ми обясни всичко подробно и дори ми показа корозиралия блок, след като го смени. Общо ме струва около 1200 €, малко повече от твоята сметка, но те трябваше да сменят и един датчик на колело, който също беше дефектирал. Цялата работа отне около ден и половина, но, уау, каква разлика! Колата се кара като нова сега. Няма повече необичайно спиране или резки движения, и досадната лампа на ABS най-накрая изгасна. Много се радвам, че не отлагах това повече. Механикът спомена, че карането с дефектна ABS система можеше да доведе до по-големи проблеми в бъдеще. Още веднъж благодаря, че сподели твоя опит, той ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя както трябва! Определено ще държа всички информирани, ако се появи нещо друго, но засега всичко работи перфектно.

(Преведено от Английски)