100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ralfknight6

Светлина на двигателя и миризма на ауспух на Mini Roadster

Имам някои проблеми с моя Mini Roadster от 2012 г. Има около 56197 км. Светна контролната лампа на двигателя и двигателят работи грубо. Забелязах също теч на отработените газове и силна миризма на отработени газове. Възможно ли е това да е свързано с каталитичния конвертор или може би дори с NOx сензорите? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Roadster от 2012 г. с 56197 км показва индикатор за проблем с двигателя, неравномерна работа и силна миризма на отработени газове. Проблемите може да са свързани с каталитичния конвертор или NOx сензорите. Беше предложено да се проверят ламбда сондите, които се намират в изпускателната тръба и могат да причинят подобни симптоми. След професионален оглед, проблемът беше идентифициран като дефектна ламбда сонда, която беше заменена заедно с изпускателната тръба, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

janasky91

Аз също имам Mini Roadster и имах подобен проблем със светлината на двигателя и миризмата на ауспуха. Проверили ли сте ламбда сондите? Дефектен сензор може да доведе до неравномерна работа на двигателя и да активира светлината на двигателя.

(community_translated_from_language)

ralfknight6 (community.author)

Благодаря за предложението. Къде точно се намират ламбда сондите и мога ли сам да ги проверя, или е по-добре да го оставя на професионалист? Също така, силна ли беше миризмата на отработени газове във вашия случай?

(community_translated_from_language)

janasky91

Да, миризмата на отработени газове беше много силна. Ламбда сондите са разположени в изпускателната тръба, преди и след каталитичния конвертор. Докато можете да проверите окабеляването, правилното диагностициране обикновено изисква специални инструменти. Бих ви предложил да го занесете в сервиз, за да го проверят. Възможно е също да е свързано с филтъра за твърди частици.

(community_translated_from_language)

ralfknight6 (community.author)

Закарах Mini Roadster в сервиза и след оглед се оказа, че наистина е ламбда сондата. Смениха я, както и ауспуховата тръба, и провериха филтъра за твърди частици и каталитичния конвертор. Общата цена беше 375€. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER