100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

emilylorenz10

Светлина на въздушната възглавница на Smart Fortwo: Необходим е ремонт на сензора за преобръщане

Светкавицата за предупреждение за въздушна възглавница светна в моя Smart Fortwo дизел (2006 г., 158 000 км). Сканирането на грешките сочи към възможен проблем със сензора за преобръщане. Други имали ли са подобни проблеми със сензора за наклон или сензора за въздушна възглавница? Търся препоръки за механик, тъй като последният ми ремонтен опит беше разочароващ. Чудя се какви са типичните разходи за ремонт и дали този дефект в системата за безопасност изисква незабавно внимание.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

barbaramueller1

Неизправен сензор за преобръщане е сериозен проблем за безопасността на автомобила, който изисква незабавно внимание, тъй като засяга цялата система на въздушните възглавници. Имах подобни проблеми с моя Smart Fortwo CDI от 2009 г., когато системата за откриване на сблъсък започна да показва предупреждения. Сензорът за преобръщане в тези модели Smart е част от основния блок за управление на въздушните възглавници, разположен под централната конзола. Моят дефектен сензор изискваше подмяна на целия блок, тъй като отделните компоненти не могат да се обслужват поотделно. Ремонтът отне около 2 часа, включително калибриране на системата и потвърждение на диагнозата. Симптомите съвпадат точно – светлината за предупреждение за въздушните възглавници остава включена и кодовете на грешките сочат към сензора. Това е известен слаб момент в тези модели. След ремонта автомобилната сензорна система се нуждае от правилно инициализиране с помощта на специално диагностично оборудване. Като се има предвид, че въздушните възглавници може да не се разгърнат правилно при инцидент с дефектен сензор, шофирането с този проблем е рисковано. Препоръчвам да го проверите от сертифициран техник на Smart, който може правилно да диагностицира и нулира системата за откриване на сблъсък след ремонта. Големият пробег предполага, че това може да е свързано с възрастово влошаване на компонентите на сензора, което е често срещано в тези устройства след около 150 000 км.

(Преведено от Английски)

emilylorenz10 (Автор)

Благодаря за подробно обяснение на проблема със сензора за преобръщане. Имах подобен проблем с моя Фортуо миналата зима, когато светна предупредителната лампа за въздушните възглавници. Системата за безопасност на автомобила определено беше компрометирана и се притеснявах да го карам. Любопитно е колко в крайна сметка платихте за поправката? Моята сметка за ремонт ми се стори висока и се чудя дали цените варират много. Също така, всичко работи ли перфектно след ремонта или сте забелязали други предупреждения за сензори на въздушните възглавници? В моя случай системата за откриване на сблъсък работи безупречно след поправката, но би било добре да знам дали да очаквам някакви свързани проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

barbaramueller1

Много се радвам, че успях да обясня настройката на сензора Smart SRS. След като видях механика, неизправността на системата за предотвратяване на преобръщане на автомобила беше напълно отстранена на моя Fortwo. Цената на ремонта възлезе на 1000 евро за подмяна на засегнатия управляващ блок, което включваше препрограмиране и калибриране. Системата за безопасност на автомобила работи безупречно от ремонта, без предупредителни светлини или кодове за грешки през последните 18 месеца след подмяната. Новият сензор за наклон и интегрираните компоненти за откриване на преобръщане изглеждат много по-надеждни от оригиналния блок. Цената на ремонта може да изглежда висока, но като се има предвид критичната функция за безопасност и необходимото специализирано програмиране, тя си струваше инвестицията. Тези блокове рядко се повреждат отново, след като бъдат правилно подменени, така че трябва да имате безпроблемна работа занапред. Просто следете предупредителната лампа за въздушна възглавница по време на редовните стартове, тя трябва да светне за кратко, след което да угасне, което показва, че всички сензори за удар функционират нормално.

(Преведено от Английски)

emilylorenz10 (Автор)

Благодаря на всички за полезните отговори. Исках да споделя как завърши ремонтът ми. Занесох го на сертифициран Smart специалист, който наистина разбираше от SRS сензорни системи. Диагностиката потвърди дефектна единица за сензор за преобръщане. Общият ремонт струваше 850 евро, включително труд и програмиране. Доста разумно в сравнение с това, което други са платили, макар и все пак не евтино. Механикът обясни, че с времето тези сензори за безопасност на автомобила могат да се влошат, особено при по-стари модели с по-голям пробег. Системата за откриване на сблъсък се нуждаеше от пълно нулиране след инсталирането на новия блок. Наистина съм доволен от резултатите, няма повече предупредителни светлини и всичко работи перфектно през последните 6 месеца. Спокойствието, знаейки, че системата за безопасност е напълно функционална отново, си струваше разходите. Оценявам всички съвети, които ми помогнаха да разбера по-добре проблема и да го оправя правилно. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми със сензорите, определено го проверете веднага, вместо да чакате.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: