Светлината на въздушната възглавница на Alfa Spider сочи към проблем със сензора за преобръщане.

Като някой с умерен опит в работата с Алфа Ромео, миналата година се сблъсках със съвсем подобен проблем със сензора за въздушна възглавница на моя Алфа Спайдър от 2008 г. Светлините за предупреждение за безопасност на автомобила и кодовете за грешки бяха почти идентични с това, което описвате. Диагностиката на сензора за преобръщане и системата за въздушни възглавници разкриха дефектен контролен блок, който засягаше цялата система за безопасност. След няколко първоначални опита за нулиране на кодовете, трябваше да го занеса в специализирана работилница, където потвърдиха, че системата за откриване на преобръщане на автомобила е компрометирана поради дефектен контролен блок. Ремонтът включваше подмяна и препрограмиране на контролния модул на сензора за въздушна възглавница, което в крайна сметка струва около 1000 евро, включително труда. Оттогава всички системи за безопасност функционират перфектно, без предупредителни светлини. За да ви дам по-конкретни насоки за вашия случай, бихте ли споделили: Точните кодове за грешки, които получавате; Дали предупредителната светлина е постоянна или прекъсваща; Дали забелязвате други електрически проблеми; Дали колата е била в някакви катастрофи или е била изложена на водно повреждане. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моята Спайдър.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените знания. И аз виждам периодично светещи предупредителни лампички на моя Spider с 52216 км. Последната ми сервизна проверка показа, че сензорът ми за SRS действително е дефектен. След провеждане на допълнителна диагностика, кодовете на грешките сочат към влошено състояние на връзката на сензора за преобръщане на автомобила. Предупреждението за системата за безопасност се появява главно при студени стартове и изглежда се изчиства временно, след като колата се загрее. Споменатата от вас цена от 1000 евро за ремонт е по-висока от очакваното, но е логична, като се има предвид сложността на компонентите на системата за безопасност. Ще трябва да се вземе предвид и програмирането на управляващия блок. Добре е да знам, че поправката е била трайна във вашия случай. Забелязахте ли някакво подобрение в другите електрически функции след ремонта? Моите електрически стъкла също не работят добре, чудя се дали тези проблеми биха могли да са свързани с повредата на сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Spider. Описаните от вас симптоми със студени стартове, засягащи предупредителните светлини, съвпадат точно с това, което изпитах, преди да поправя моя Spider. Проблемите с датчика за наклон определено могат да причинят прекъсващи се предупреждения, особено при по-студени условия, когато електрическите връзки са по-податливи на съпротивление. Системата на сензора SRS е доста чувствителна към температурни промени, което обяснява временното изчистване, след като колата се загрее. Що се отнася до електрическите ви стъкла, интересно е, че след подмяната на моя контролен блок и поправката на системата за откриване на преобръщане на автомобила, няколко електрически проблеми изчезнаха, включително подобни проблеми със стъклата. Централният контролен блок взаимодейства с множество системи на автомобила, така че дефектният може да причини на пръв поглед несвързани електрически проблеми. Няколко съвета въз основа на моя опит: Проверете скоро системата за безопасност на автомобила, тъй като неправилно работещ сензор за преобръщане може да компрометира разгръщането на въздушните възглавници, поискайте пълна системна диагностика преди ремонт, за да се уверите, че няма други засегнати модули, помислете за проверка на електрическите маси, тъй като лошите връзки могат да имитират повреди на сензорите. Ремонтът от 1000 евро се оказа, че си струва всяка стотинка за спокойствието и решените електрически проблеми. Моят Spider работи безупречно от над година без предупредителни светлини или грешки в сензорите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тази изчерпателна информация. Въз основа на споменатите симптоми на студен старт и смущенията в електрическата система, звучи така, сякаш имаме почти идентични проблеми. Моят Spider проявява точно същите странности. След като чух за вашия успешен ремонт и допълнителните подобрения в електрическата система, сега съм по-уверен в това да продължа с пълната подмяна на контролния блок. Системата за откриване на катастрофи и сензорът за преобръщане на автомобила са твърде критични за безопасността, за да се игнорират, дори при тази цена на ремонта. Ще насроча пълен диагностичен скенер за следващата седмица, за да проверя дали проблемите ми със сензора SRS също засягат други модули. Вашият съвет за проверка на електрическите маси е особено полезен, ще ги накарам да проверят и тези връзки, тъй като електрическите ми стъкла не работят правилно. Чудесно е да знам, че ремонтът се е оказал надежден с течение на времето във вашия случай. Макар че 1000 евро са значителна сума, възстановяването на правилната функция на системата за безопасност на автомобила си заслужава инвестицията. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, тъй като това ми помогна да изясня пътя си за ремонт.

(Преведено от Английски)