AnjaMey
Светлини за аварийно спиране Astra: Разгадана ли е мистерията със сензора за горивния капак?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Vauxhall Astra от 2019 г. има светеща лампа за проверка на двигателя и предупредителен индикатор, за които се предполага, че са свързани със сензора за положение на капачката на резервоара. Подобен проблем при Vauxhall Insignia от 2017 г. е причинен от дефектен кабелен сноп на капачката на резервоара, който е решен чрез подмяна на кабелите. Ремонтът е отнел около 4-5 часа и е струвал приблизително 155 евро. Препоръчително е да се проверят и околните гумени уплътнения по време на ремонта, за да се предотвратят бъдещи проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AnjaMey (community.author)
Здравей, благодаря за отговора! Да, в момента имам 194100 км на километража и току-що ми направиха сервиз миналата седмица. Капакът всъщност издава странно щракане, когато го отворя, така че може би си прав за кабелния сноп. Това не е лоша цена за ремонта, притеснявах се, че може да е нещо много по-скъпо! Успяха ли да оправят твоя за един ден или трябваше да го оставиш при тях по-дълго?
(community_translated_from_language)
LudgerMai
Хей, пак! Да, виждайки пробега ти и чувайки за този щракащ шум, определено звучи подобно на това, което преживях с моята Insignia. За ремонта си я оставих сутринта и я взех късно следобед, отне им около 4-5 часа общо. Казаха, че е доста лесна поправка, щом се заемат с нея. Щракащият шум, който описваш, е точно това, което правеше моята, преди напълно да се развали! Само едно предупреждение, увери се, че проверят и околните гумени уплътнения, докато са там. Когато поправиха моята, забелязаха, че уплътнението започва да се руши и го замениха също (за щастие не струваше много допълнително). По-добре е да се оправи всичко, докато са вътре, знаеш ли? Все още карам силно без проблеми, така че се надявам да имаш същия късмет. Кажи ми как ще се справиш с това! Винаги е добре да се чуе, ако някой е решил същия проблем.
(community_translated_from_language)
AnjaMey (community.author)
Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит. Определено ще го запиша за следващата седмица и ще се погрижа да спомена и за гумените уплътнения, добра идея за това! Такова облекчение е да знам, че е вероятно само окабеляването, а не нещо по-сериозно с двигателя. Ще се опитам да го закарам първо нещо в понеделник сутринта, тъй като звучи като работа за същия ден. Това е перфектно всъщност, тъй като ми е нужна колата за работа по-късно през седмицата. Още едно нещо, за което не се налага да се тревожа! Още веднъж благодаря за помощта, чудесно е да получа съвет от някой, който е преживял същото. Ще ви уведомя как е минало, след като е решено!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
ASTRA
LudgerMai
Здравей! Имах подобен проблем с моята дизелова Vauxhall Insignia 2017 миналата година (имам известен опит с коли, предимно основна поддръжка). Симптомите бяха точно същите, както описваш. Оказа се дефектен кабелен сноп на капачката на резервоара, кабелите бяха се износили с времето. Занесох я в моя местен сервиз и те го оправиха за около 155 евро. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп. Какъв е пробегът на твоята Astra? Може да е полезно да се знае дали е свързано с износване. Също така, капачката на резервоара хлабава ли е или издава някакви необичайни шумове при отваряне/затваряне?
(community_translated_from_language)